运动场上再添悍将 日系运动中型车对比

（二）内饰设计对比

相比于上代车型，第八代凯美瑞的内饰有着天翻地覆的变化。老款车型内饰横平竖直，毫无棱角的设计被新车颇具设计感的线条所代替，整体更加年轻化，更加时尚。

改款后的阿特兹在内饰精致感的营造上下足了功夫，这其中最为明显的变化就是将机械手刹换成了电子手刹，配上 “悦联”人机交互系统的操作旋钮，内饰精致不失科技感。

相对于较为夸张的外观设计，思铂睿的内饰收敛了许多。不过零星点缀的银色饰条还是让内饰多了一分质感，偏向驾驶席的中控台将动感再次放大。

西玛的内饰设计可谓是豪华中弥漫着运动气息，拼色并且有菱形缝线的座椅使车厢豪华感倍增，带有大尺寸换挡拨片的平底方向盘和偏向驾驶侧的中控台，透露出不俗的运动基因。

内饰方面，不同于另外三款车所强调的运动简约风，西玛的内饰通过大面积软性材质和内饰配色，营造出了一定的豪华感，而平底方向盘和大尺寸的换挡拨片则为这种氛围平添了一丝运动气息。

（三）配置差异对比

通过以上的配置对比，我们可以看到其中阿特兹的配置相比其他三款车要更加全面，当然这也与它的“顶配”身份有关，其装配有自适应巡航、座椅加热、车载Wi-Fi、手机互联/映射、LED大灯等多个加分项配置。另外，凯美瑞的安全配置在四辆车里是最为全面的。