自主原创的一次对话 逍遥对比H4蓝标版

内饰上，两款车型也是各有千秋。逍遥大面积的拼色设计使得外观的动感延续到了内饰部分，哈弗H4蓝标版的内饰与外观一样，同样充满了哈弗的设计元素。

陆风逍遥采用了对称式的内饰设计，局部区域运用了拼色处理，气氛上可以显得更为活泼。

哈弗H4蓝标版采用了非对称式的内饰设计，整体线条比较简洁，且具有一定的设计感。

陆风逍遥的方向盘被刻意地设计成了更具动感的“D”字形，多功能按键大小合适，分布合理。

哈弗H4蓝标版的方向盘采用了传统的四辐设计，多功能按键分布较密集。

陆风逍遥8英寸的中控多媒体液晶屏显示效果尚可，只不过屏幕边框较宽，档次感上略有不足。

哈弗H4蓝标版的中控多媒体液晶屏与操作区融为一体，在档次感上略胜一筹。

这台陆风逍遥拥有发动机一键启动的功能，而红色的启动按钮更能激发驾驶者想要触碰它的欲望。

展出的这台哈弗H4蓝标版同样具有发动机一键启动的功能，而按钮亚光银的颜色与内饰整体搭配也比较协调。

陆风逍遥配备了国人喜爱的全景天窗。天窗长度为990mm，宽度为590mm，前半段可以开启。

哈弗H4蓝标版同样配备了全景天窗，其长度为790mm，宽度为700mm，在总面积上略小于陆风逍遥的全景天窗。

陆风逍遥的座椅同样运用了拼色的设计，且座椅的造型颇为动感。前排主驾座椅提供了六向电动调节功能。

哈弗H4蓝标版的前排座椅填充饱满，在舒适性上更胜一筹，而且主驾座椅在电动调节功能上拥有更多的选择。

陆风逍遥后排座椅的填充不错，给人一种十分厚重的感觉。

哈弗H4蓝标版后排座椅的宽度在同级别车型中处于领先地位，而且平整的后排地板对乘坐舒适性的提升很有帮助。