动力PK
通过下表我们可以看到,荣威i6和朗逸均采用了时下流行的涡轮增压发动机。而具体来看,荣威i6采用的是1.5T涡轮增压发动机,而朗逸采用的是1.4T涡轮增压发动机。在动力输出方面荣威i6更胜一筹。
动力对比 | ||
车型 | 2017款20T自动互联网智臻版 | 2017款 230TSI DSG舒适版 |
发动机排量(L) | 1.5T涡轮增压发动机 | 1.4T涡轮增压发动机 |
最大马力(Ps) | 169 | 131 |
最大功率(kW) | 124 | 96 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 225 |
后悬挂结构 | 多连杆独立悬挂 | 扭力梁非独立式悬挂 |
燃油标号 | 92号 | 95号 |
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荣威i6
与之匹配的是7挡双离合变速箱。
本次进行对比的荣威i6 20T自动互联网智臻版搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为124kW(169Ps)/5600rpm,最大扭矩为250Nm/1700-4400rpm。
动力方面,本次进行对比的荣威i6 20T自动互联网智臻版搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为124kW(169Ps)/5600rpm,最大扭矩为250Nm/1700-4400rpm。与之匹配的是7挡双离合变速箱。虽然荣威i6是一台搭载涡轮增压发动机的车,但是其用92号汽油就能“喂饱”,在这个方面也给消费者减轻了用车开支。
朗逸
与之匹配的是7挡双离合变速箱。
本次进行对比的大众朗逸230TSI DSG舒适版搭载了其经典的EA211 1.4T涡轮增压发动机,其最大功率为96kW(131Ps)/5000rpm,最大扭矩为225Nm/1400-3500rpm。
动力方面,本次进行对比的大众朗逸230TSI DSG舒适版搭载了大众经典的EA211 1.4T涡轮增压发动机,其最大功率为96kW(131Ps)/5000rpm,最大扭矩为225Nm/1400-3500rpm。
小结:从动力参数上来看,荣威i6具有着一定的优势,但是朗逸的动力系统也能满足消费者日常代步所需。而在实际驾乘感受中,拥有这个级别少有的后多连杆独立悬挂的荣威i6,凭借着更优秀动力表现和多连杆后独立悬挂而胜出。在消费者关心的油耗表现方面,荣威i6 以2.99L/100km的油耗表现获得吉尼斯世界纪录认证,值得称道。
编辑总结:
从以上各项数据对比来看,挑擂的结果显而易见。荣威i6凭借着时尚的外观、宽敞的空间、同级别中出众的配置以及出类拔萃的动力表现这四方面,挑擂成功。而从价格上来看,荣威i6也以3100元的价格优势而领先,并且荣威i6的配置无疑比朗逸丰富的多,也更满足现在消费者对于第一辆车的诉求和所需。整体来说,荣威i6的产品力相比朗逸更有优势,也更富有性价比,是消费者购买第一辆车时的不错选择。
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