(三)配置差异
许先生对车辆配置的要求并不高,不过对于一款20万级的SUV来讲,配置水平仍然是衡量一款车产品力的重要对象。下面就让我们来看看这两款车在配置方面的差异。
对比车型外部配置一览 | ||
配置/车型 | 昂科威 20T自动两驱豪华型 | CR-V 240TURBO 自动两驱风尚型 |
电动天窗 | ● | ● |
全景天窗 | ● | ● |
铝合金轮圈 | ● | ● |
行李架 | ● | - |
主动格栅 | - | ● |
电动行李厢 | ● | - |
大灯光源 | 氙气 | 卤素 |
后视镜加热/电动折叠 | ● | ● |
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在外部配置方面,昂科威比CR-V多出了车顶行李架、电动行李厢和照射效果更佳的氙气大灯。而CR-V比昂科威多出了能让发动机迅速进入工作状态的主动格栅功能。相比之下,昂科威多出的两个配置在日常生活中的实用性更强一些。
CR-V的主动格栅功能,可以让发动机在熄火状态下迅速达到工作温度。
相比CR-V的卤素大灯,昂科威的氙气大灯照射效果更佳。
昂科威所具有的电动行李厢功能,在日常生活中有着非常高的使用频率。
对比车型内部配置一览 | ||
配置/车型 | 昂科威 20T自动两驱豪华型 | CR-V 240TURBO 自动两驱风尚型 |
真皮方向盘 | ● | ● |
方向盘调节 | 上下● / 远近● | 上下● / 远近● |
多功能方向盘 | ● | ● |
泊车雷达 | 前●/ 后● | 前- / 后● |
倒车视频影像 | ● | ● |
自动泊车入位 | ● | |
定速巡航 | ● | ● |
无钥匙进入系统 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● |
真皮/仿皮座椅 | ● | ● |
座椅高低调节 | ● | ● |
主/副驾驶座椅电动调节 | 主●/ 副● | 主●/ 副● |
腰部支撑调节 | ● | ● |
座椅加热 | 前●/ 后- | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
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车厢内部配置方面,两车表现都很出色,例如倒车视频影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、真皮座椅和座椅电动调节等都是两车共有的配置。但相比之下,昂科威还是略胜一筹,其多出了自动泊车入位、前泊车雷达和许先生钟爱的前排座椅加热功能。
一键启动功能为两车共有配置,省去了找钥匙的繁琐。
除了两车共有的后泊车雷达和倒车视频影像功能,昂科威还具有前泊车雷达,更加方便了停车入位。
对比车型安全与操控配置一览表 | ||
车型 | 昂科威 20T自动两驱豪华型 | CR-V 240TURBO 自动两驱风尚型 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
头部气帘 | 前● / 后● | 前● / 后● |
侧气囊 | 前● / 后- | 前● /后- |
儿童座椅接口 | ● | ● |
胎压监测装置 | ● | ● |
防盗报警器 | ● | - |
发动机防盗锁止 | ● | ● |
疲劳驾驶提示 | - | ● |
ABS防抱死系统 | ● | ● |
EBD制动力分配系统 | ● | ● |
EBA刹车辅助系统 | ● | ● |
ASR牵引力控制系统 | ● | ● |
DSC车身稳定控制系统 | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● |
自动驻车 | - | ● |
可变转向比 | - | ● |
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两车在安全及操控性配置上不分伯仲,而差异在于CR-V相比昂科威多出了疲劳驾驶提示、自动驻车和可变转向比功能,能够一定程度上提升行车安全性和车辆操控性。
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