小型SUV新对垒 福特翼搏还是本田XR-V？

动力配置方面，两款车型都采用了自然吸气发动机，其中2.0L排量的翼搏在发动机的最大功率以及最大扭矩上都完胜了XR-V。而在小型合资SUV这个细分市场里，这台2.0L发动机的参数优势相当突出。而在变速箱方面，翼搏采用了更为成熟稳定的6速手自一体变速器，而XR-V则采用了CVT无级变速器。

翼搏搭载的这台2.0L自然吸气发动机，最大功率为125kW/6500rpm 最大扭矩为202Nm/4500rpm，超过200Nm的扭矩输出能够带来非常不错的加速感。

XR-V搭载的1.8L自然吸气发动机，其最大功率为100kW/6500rpm 最大扭矩为169Nm/4300Nm。

在底盘方面，两车有较大的区别。2.0L版本的翼搏的后悬挂为多连杆独立悬挂，并且还配备了四驱系统；而XR-V则全系采用了普通扭力梁式后悬挂，并且全系无四驱系统。所以说，在底盘和发动机这两大件问题上，翼搏在设计之初就考虑到了四驱和动力储备的问题，而XR-V则只有两驱车型，设计的用途相对简单些。

翼搏轮胎品牌：米其林 规格：205/50 R17

XR-V轮胎品牌：普利司通 规格：215/55 R17

编辑点评：从上面的对比不难看出，中期改款的翼搏可谓有备而来，不论是外观颜值，还是内外配置都具有十足的竞争力。并且至关重要的是，翼搏的厂家指导价还比XR-V便宜了7000元，在价格上也有相当的优势。全副武装拥有2.0L自然吸气发动机、多连杆独立后悬挂、四驱系统以及氙气大灯的翼搏，看来势必要给小型SUV市场带来一场的新的革命。