(二)内饰对比
S级的内饰与外观一样优雅美观,曼妙的曲线横向贯穿整个面板,营造出了宽敞奢华的内饰氛围。老款车型的两辐式方向盘已被取消,取而代之的是更加运动的三辐式平底方向盘,手感依旧出色。
宝马的内饰一贯有着较高的统一性,甚至1系与7系都很相似。但考究的用料与出色的工艺,依旧为7系营造出了上乘的质感与氛围。悬浮式中控大屏使用了较大的长宽比,可以左右分屏显示更多信息。
作为一款服役多年的车型,现款A8L的内饰设计稍显陈旧,但上乘的用料与严丝合缝的工艺使其豪华氛围依旧浓郁。伸缩式大屏巧妙节省了中控台面积,使得按键、旋钮及触摸板布局井然有序。
内饰方面,我们可以明显感觉到三款车型的风格差异。S级依然优雅浪漫,带来了浓浓的古典气息。7系的内饰有着最强的科技感,但与家族车型有着较高的统一性。A8L的内饰最为古板中庸,低调而又实用。而毋庸置疑的是,三款车型的内饰质感都很出色,用料与工艺也都无可挑剔。
(三)配置对比
参加本次对比的三款车型均为各自品牌的当家旗舰,所以基础配置非常丰富。它们均配备了主/副驾驶座安全气囊、前/后头部安全气帘、前排侧气囊、儿童座椅接口、防盗报警器、胎压监测装置、发动机防盗锁止、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、EBA刹车辅助系统、ASR牵引力控制系统、DSC车身稳定控制系统、上坡辅助、自动驻车、可变转向比、电动全景天窗、铝合金轮圈、电动吸合门、电动感应行李厢、多功能真皮方向盘、方向盘四向电动调节、换挡拨片、前/后泊车雷达、倒车视频影像、全景摄像头、自动泊车入位、定速巡航、无钥匙进入/启动、HUD抬头显示、皮质座椅、座椅高低调节、后排座椅电动调节、腰部支撑调节、前/后排座椅加热、后排座椅通风、车载Wi-Fi、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、后排液晶屏、语音控制系统、日间行车灯、高度可调自动头灯、随动转向大灯、车内可变色氛围灯、车窗防夹手功能、防紫外线/隔热玻璃、电动加热可折叠后视镜、后视镜自动防眩目、后排侧遮阳帘、后风挡遮阳帘、雨量感应雨刷、后排独立空调、空气净化/花粉过滤等一系列强大配置。经过对比我们可以看出,7系的配置更加齐全,但也只是微小的胜出。其中S级的后排座椅记忆、7系的主动格栅、A8L的车载冰箱等都是出彩配置,它们的配置差异请见以下表格。
对比车型及配置差异 | |||
车型 | 奔驰S450L 4MATIC | 宝马740Li xDrive尊享型 M运动套装 | 奥迪A8L 50TFSI quattro尊贵型 |
厂商指导价 | 131.80万元 | 131.80万元 | 138.20万元 |
后排侧气囊 | ○ | - | ● |
零胎压继续行驶 | ● | ● | - |
疲劳驾驶提示 | ● | ● | - |
夜视系统 | - | ○ | ● |
并线辅助 | ● | - | ○ |
车道偏离预警 | ● | ● | ○ |
主动刹车 | ○ | ● | - |
运动版包围 | ● | ● | - |
主动格栅 | - | ● | - |
方向盘记忆 | - | ● | ● |
方向盘加热 | - | ● | - |
全液晶仪表 | ● | ● | - |
220V电源 | ● | - | ● |
肩部支撑调节 | ● | - | ● |
主驾座椅记忆 | - | ● | ● |
后排座椅记忆 | ● | - | - |
前排座椅通风 | ○ | ● | ● |
座椅按摩 | - | ● | ● |
中控屏尺寸 | 12.3英寸 | 10.25英寸 | 8英寸 |
定位互动服务 | ● | ● | - |
车载电视 | - | ● | ● |
音响品牌 | Burmester | Bowers&Wilkins | Bose |
大灯形式 | LED | 激光 | LED |
前雾灯 | - | ● | - |
远近光感应系统 | - | ● | ● |
智能远光灯 | ● | ● | ○ |
大灯清洗装置 | - | ● | ● |
后视镜记忆 | - | ● | ● |
车载冰箱 | - | - | ● |
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