冬季用车不简单 聊聊雨雪天汽车保养那些事

冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅。

初中物理时我们就学过，水的冰点是0摄氏度，也就是当温度达到0或者以下时，水会从液态结为固态“冰”。而防冻液的冰点普遍都在零下30度以上。所以在冬季使用防冻液来更换普通冷却水，可以有效避免冷却液因为结冰膨胀而把储液罐撑裂。

当然防冻液也有不同的规格和适用环境，市面大部分在售的冷冻液适用环境都在-30℃至-40℃之间。这相对于国内绝大部分城市来说，都已经足够使用了。如果一些天气条件恶劣，气温在-40℃以下的。可以根据防冻液瓶身的标注的适用温度，来挑选适合自己使用的型号。

如果恰逢冬季下雪，车主们驾驶就得小心了，即使是技术很牛的车主也需注意踩油火候。所以冬季爱车体检似乎更需要被提上日程，尤其是胎面花纹的检查需要细心，以免车轮打滑而引发交通事故。

检查轮胎，需要看胎面磨损是否均匀，如果出现中央部分早期磨损、轮胎两边磨损过大、轮胎的一边磨损量过大、个别轮胎磨损量大等异常情况，就需要让你的轮胎做一次全面的健康体检，从故障性不正常磨损的角度去解决问题。

进入冬季后，干旱、冷风、积雪、冰雨等恶劣天气条件，对于汽车漆面的破坏是巨大的。尤其是现在的城市空气污染日益严重，很多酸性物质被释放到空气中。当下雪或者下雨时就会随着一直降落到车身上，对于汽车漆面的侵蚀也是非常可怕的。所以入冬前一定要自己检查一下漆面是否完好无损，如发现破损及锈蚀部分，要及时到4S店或者专业店铺进行维修。

最好是能给车子做一次漆面美容，这等于是给车子穿了一件防寒服，能有效帮助汽车抵御冬季恶劣天气对汽车漆面的破坏。

冬季用车最怕的就是点不着火，其中大部分原因跟蓄电池有关。例如电池亏电、接口松动等。所以入冬前建议检查一下电池的工作状况，如发现接口松动的及时拧紧，否则到了冬季因为热胀冷缩的原因，接口的松动就会变成脱离。

目前市面在售的大多数车型，蓄电池都配备的是免维护型的，但依然有些老款车型还在使用传统的普通铅酸蓄电池。免维护型蓄电池只需要检查一下信号灯是否为绿色即可，而普通铅酸蓄电池则需要检查剩余的电池水量，如发现电池水量过低，要及时添加蒸溜水补充。

入冬后空调的使用率要比夏季高很多，毕竟冬天大家都喜欢关着窗开车（至于原因嘛，你懂的）。所以入冬前最好是清洗一下空调系统，如果空调滤清器的滤芯已经很脏的话，也要及时更换。否则空气中的灰尘、细菌就会随着空调暖风送进车，再被吸入你的肺部。是不是很可怕？

轮胎内的空气在冬季受寒冷环境影响，会比夏季显得平稳安分很多，受热胀冷缩的影响也更小。所以冬季用车胎压可以比正常胎压高10%。小轿车的正常胎压一般是2.2bar-2.4bar之间，准确数字大家可以查看车辆说明书。如果手贱把说明书扔了，那也不用怕因为在左侧前车门柱上也会有标明。

其实只要入冬前的养护到位、入冬后的勤奋地检查易冻损部件、开车用车时多小心注意，那么让你爱车完美度过冬季并不是什么难事。（图/文/摄：太平洋汽车网 苏炜祺）