（四）空间对比
从车身尺寸来看，帝豪GL的车长有一定优势，而B50有着最长的轴距。接下来就让我们看看四款车型的实际乘坐演示。
帝豪GL乘坐及储物空间展示：
体验者身高176cm，坐进前排并将座椅调至最低且合适的位置后，头部还有四指的空间。
保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，头部空间四指，腿部空间两拳有余。
吉利帝豪GL：该车的行李厢容积我们不得而知，但从图中我们可以看出其厢内空间还是非常宽阔规整的。
艾瑞泽7乘坐及储物空间展示：
奇瑞艾瑞泽7：该车的行李厢容积为455L，表现完全达标。可按比例放倒的后排座椅也带来了更大的扩展容积。
i6乘坐及储物空间展示：
身高172cm的体验者坐进上汽荣威i6的前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部距离车顶，有一拳两指左右的余量，头部空间可圈可点。
保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，此时头部距离车顶有一拳一指左右的余量，腿部空间则有两拳半以上的余量，整体空间表现不错。
上汽荣威i6：该车在五座模式下的行李厢容积为467L，其后排座椅仅可整体放倒，空间布置的自由度较低。
B50乘坐及储物空间展示：
一汽奔腾B50：B50的行李厢容积为435L，表现中规中矩。
经过对比我们可以看出，四款车型的乘坐及储物空间表现都很不错，尤其它们的后排腿部空间都达到了两拳以上，几乎完胜同价位的合资紧凑型轿车。
红旗E-QM5
16.58-23.98万长安UNI-V
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