（二）内饰对比
TLX-L的内饰相比其大气的外观来说就有些普通了。内饰布局规整，利用线条勾勒出丰富的层次感。上下双屏幕的设计十分新颖。
A4L的内饰在简约之中又透露一丝轿车特有的美，空调出风口采用贯穿式设计，使整体观感得到了拉伸。现代化的科技配置和考究的用料，提升了车内的档次和质感。
C200L的内饰将运动和优雅完美结合在一起，考究的用料和现代化十足的科技配置，都让人眼前一亮。
Q50L的内饰整体感较强。中控台控制区域较为规整，上下双屏的设计在提升整体科技感的同时，也便于操作。
内饰方面，A4L和C200L两款车的设计更加现代化，同时也保证了不错的科技感。TLX-L和Q50L的内饰设计中规中矩，考究的用料和精细的做工让内饰整体有着不错的质感。
（三）配置对比
参与对比的四款车型配置还是比较丰富的，都配备有胎压监测装置、上坡辅助、多功能方向盘、换挡拨片、前后泊车雷达、定速巡航、无钥匙启动系统、行车电脑显示屏、腰部支撑调节、日间行车灯、大灯高度可调、自动头灯、电动后视镜、后视镜加热等丰富配置。具体差异请参考下表。
| 配置差异对比 | ||||
| 车型 | 广汽讴歌 TLX-L 2.4L 自动智享版 | 一汽-大众奥迪A4L 30周年版 40 TFSI 时尚型 | 北京奔驰C级 C200L | 东风英菲尼迪Q50L 2.0T 菁英运动版 |
| 厂商指导价（万元） | 35.88 | 34.57 | 35.38 | 34.98 |
| 膝部气囊 | ● | － | ● | － |
| 零胎压继续行驶 | － | － | ● | ● |
| 疲劳驾驶提示 | － | － | ● | － |
| 自动驻车 | ● | ● | ● | － |
| 车道偏离预警系统 | ● | － | ○ | ● |
| 可变转向比 | － | － | ● | － |
| 全景天窗 | ● | ● | ● | － |
| 远程启动发动机 | ● | － | － | － |
| 方向盘电动调节 | － | － | － | ● |
| 倒车视频影像 | ● | ● | ● | － |
| 自动泊车入位 | － | － | ● | － |
| 自适应巡航 | ● | － | ○ | － |
| 无钥匙进入系统 | ● | － | ○ | ● |
| 全液晶仪表盘 | － | ● | － | － |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副－ |
| 主/副座椅记忆 | 主●/副－ | － | － | － |
| 座椅加热 | 前●/后- | - | 前●/后○ | 前●/后- |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | － | 比例放倒 |
| 前雾灯 | ● | － | － | ● |
| 大灯清洗装置 | － | ● | － | ● |
| 车内氛围灯 | ● | － | ○ | ● |
| 后视镜记忆 | ● | － | ○ | － |
| 后排独立空调 | － | ● | ○ | － |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
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