(原标题:大众福特寻求战略联盟合作 共同开发商用车产品)
大众汽车公司和福特汽车公司6月19日发布联合声明称,双方正考虑结成战略联盟,并正在多个领域内探寻可能合作的项目,包括联合开发一系列商用车产品,以更好地满足不断变化的消费需求,此外,并未透露更多具体细节。两家公司均表示,未来合作不涉及股权互换或交叉持股。
福特汽车公司全球市场总裁吉姆 法利(Jim Farley)表示,“福特汽车承诺通过借助各种合适的业务模式,包括与伙伴进行合作,提高业务运营效率,从而实现更加健康的业务运营。”
大众汽车集团战略负责人Thomas Sedran称,“双方在商用车市场的多个细分领域内拥有强大且互补的优势。作为大众汽车集团2025战略的核心组成部分之一,通过战略联盟来提升业务的灵活性,以更好地适应变化无常且充满挑战的市场环境是极为重要的。与福特汽车的潜在的合作,将为双方公司在全球范围内提升竞争力带来重要的机遇。”
作为美国中型卡车市场的领头羊,数十年来,福特的F系列皮卡一直是该细分领域最畅销的美国车型。
大众汽车在欧洲拥有曼恩(MAN)和斯堪尼亚(Scania)两个卡车品牌。今年早些时候,大众汽车还与丰田汽车旗下的卡车制造商日野汽车(Hino Motors Ltd)结成了商用车联盟,并表示,双方将考虑在柴油发动机、混动发动机、汽车互联以及自动驾驶技术等领域进行合作。
大众还与美国卡车制造商纳威司达(Navistar International Corp)结成联盟,并表示愿购买后者的多数股权。据悉,大众卡客车业务部门持有纳威司达16.9%的股份。今年4月份有外 媒报道称,大众集团卡客车业务部门或考虑增持其在纳威司达公司的股份。消息一出,纳威司达的股价激增12%,创四个月以来最大增幅。
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