一年一度的“两会”每到三月都会成为全国人民所关注的热点,除了最基本的民生问题之外,各行各业代表的建言献策也会成为各行各业发展的风向标。还记得去年的“两会”上,拥堵、限购等问题成为了“两会”最为关注的话题,而在今年的“两会”期间,关于智能汽车的提案首次出现在了首轮提案当中。
其中,最引人瞩目的提案当属吉利董事长李书福和百度CEO李彦宏在“加速自动驾驶技术”提案上的“不约而同”。其中,吉利董事长李书福提出应从立法层面上来研究分析我国现行的法律法规,识别并着手修改阻碍自动驾驶发展的相关条款。而李彦宏提出的田则侧重于无人驾驶技术的提升,应该对无人驾驶技术的研发和产业化应用做好顶层设计和科学规划、加大资金支持力度、鼓励中国汽车企业和互联网汽车合作研发、协同创新。
一个是传统汽车企业的领导者,另一个是互联网企业的领导者,这种在无人驾驶技术方面的不约而同正好说明了无人驾驶技术在未来光明的前景。
眼下汽车技术发展的脉络很显然已经全面转向了车用动力的新能源化以及交通的智能化。在各大车展上,各汽车企业都纷纷祭出了其构想中的智能汽车。而在去年的东京国际车展上,日本交通省甚至还专门设立了展台来展示其未来智能交通社会的构想。也正是因为智能汽车正在成为一个全新的领域引导着整个产业的发展,传统的汽车产业和高科技的互联网企业也开始呈现出了相互融合的态势。互联网造车一度成为了时下最吸引公众的关键词。也正是因为如此,在最近几年里,拉斯维加斯消费电子展几乎成为了汽车企业的舞台,大有变身车展的趋势。那么,毫无疑问的,业界对于智能汽车的追捧在本质上就是传统汽车技术和移动互联技术的相互融合所带来的巨大的产业发展契机。这将是一个巨大的市场。
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