动力迎来升级 郑州日产2027款锋坦Frontier Pro PHEV首发

（原标题：动力迎来升级 郑州日产2027款锋坦Frontier Pro PHEV首发）

[汽车之家 新车首发] 11月13日，郑州日产2027款锋坦Frontier Pro PHEV首发亮相，新车是一款新能源皮卡，新款车型迎来动力升级。

外观方面，2027款锋坦Frontier Pro PHEV延续现款车型设计，新车搭载日产V-Motion家族设计语言，新车配备贯穿式头灯，识别特征突出。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5494/1960/1950mm，轴距3300mm，新车提供黑顶双色车身，部分车型搭载电动侧踏。后轮轮拱后侧包围上挑，形成俯冲姿态。

车尾配备宽幅贯穿尾灯，中央设置NISSAN标识，尾门支持电动缓降开启，尾门开启时，后保险杠左下角上车踏板同步弹出，便于进出货厢。货箱内部尺寸1520/1600/490mm，选装电动伸缩盖板后，可用容积1192L。货斗支持加装重载拓展平台，可配套安装车顶帐篷、侧边帐篷、脱困板、自行车支架等附件，适配物资运载需求。

内饰方面，新车采用暖色调布局，整体造型简洁，以横向线条延展视觉宽度。座舱大面积覆盖软性材质，包含搪塑、皮革、翻毛皮材质。整车配备10英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏，预装网易云音乐、喜马拉雅、腾讯视频应用，车机流畅度处于皮卡车型上游水平。音响系统为法国劲浪，搭载12扬声器与车内氛围灯。

座椅配置包含前排电动调节、加热、通风及8点式按摩功能，搭配真皮方向盘与方向盘加热，座椅填充物偏软。后排座椅支持4/6比例放倒，靠背提供三档可调；后排车门最大开启角度90°，便于人员进出与物品搬运。

动力方面，新车采用2.0T发动机+前置单电机组成的插混系统，系统综合功率300千瓦，综合扭矩800牛·米，匹配4挡DHT变速箱，CLTC纯电续航135km。

四驱系统供应商为博格华纳，配备前后桥差速锁，中央差速器可锁止。电池布置于货箱下方、后轴上方位置，离地间隙700mm，降低越野剐蹭风险。整车最大拖拽质量3.5吨，对外放电额定功率6kW，驻车放电峰值可达10kW，支持露营、野外作业供电。（文/汽车之家 秦超）