首页 - 汽车 - 热点推荐 - 正文

享界V8将于11月20日上市 预售32.98万起 纯电版最大续航830km

(原标题:享界V8将于11月20日上市 预售32.98万起 纯电版最大续航830km)

[汽车之家 资讯] 日前,我们从鸿蒙智行官方获悉,享界V8将于11月20日正式上市,目前享界V8展试驾车已全面到店,新车预售价32.98-44.98万元。官方表示,预售区间,Ultra与Ultra+版本合计占比65%,Max版本仅5%,顶配与次顶配车型是绝对主力;95%的用户为增换购,其中5座SUV车主约45%(BBA与鸿蒙智行老车主),燃油MPV车主约30%(赛那SIENNA、格瑞维亚等),新能源MPV车主约25%,燃油车客户转化比例最高。

享界V8定位为一款中大型MPV,提供纯电、增程,两驱、四驱多版本可选:纯电版CLTC续航最高830km,增程版综合续航最高1465km;四驱版0-100km/h加速4.93秒。新车外观融合全新的鸿蒙星环设计元素,由寰宇星环一体贯穿大灯、全新星云尾灯构成。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5335mm/2005mm/1805mm,轴距 3250mm,尺寸规格接近智界V9,采用2+2+3的七座布局。车辆配备电动侧滑门,侧滑门最大开启宽度730mm,轮圈采用饼形设计。

内饰配备一体寰宇三联屏,座舱搭载鸿蒙智能座舱系统、华为悦影音响卓越系列。人车家一体化生态链,支持家居控制、远程查看、车家畅连通话、告警互通;欢乐传声筒让二三排对话像面对面;Switch全车直连;全车11处充电位;车机与儿童手表互联。

车内设置电动招财猫扶手,车门开启时扶手自动下翻,座椅躺倒时扶手自动上翻,内置防夹控制逻辑。全车标配4零重力座椅和石墨烯加热,顶配搭16点按摩。第二排零重力座椅支持45°、90°、180°电动旋转,开门状态下座椅可向外旋转,地面投射迎宾投影;第二排标配21.4英寸华为云晰柔光吸顶屏。内饰采用Nappa真皮座椅、翻毛皮顶棚,配备4块隐私光幕玻璃;空气悬架降至最低高度时,地台高度380mm。三排座椅正常展开状态下,后备箱常规容积674L;第三排座椅放倒后,后备箱容积拓展至1552L,全车39处储物空间。

辅助驾驶方面,采用L3自动驾驶架构设计,38个高精度传感器(含多颗激光雷达),搭载华为乾崑智驾ADS 5.0与CAS 5.0全维防碰撞系统,领航辅助支持长途驾驶、城区通勤、窄位停车。底盘方面,搭载华为途灵平台,标配±12°后轮转向。

具体车型配置来看:入门版本为Max版,包含增程、纯电两种动力类型。增程版预售价32.98万元,标配56kWh电池,WLTC纯电续航275km,采用后驱布局,综合功率227kW,WLTC亏电油耗 6.52L/100km;纯电版预售价36.98万元,标配120kWh电池,CLTC纯电续航830km,采用后驱布局,最大功率227kW。Max版搭载共光路舱内激光雷达,全系标配12°后轮转向。

Max+版本仅提供增程车型,预售价35.98万元。相较于Max版,新增21.4 英寸华为云晰柔光吸顶屏,配备四驱系统、双腔空气悬架、双阀连续可变阻尼减振器。增程四驱系统综合功率387kW,WLTC亏电油耗6.85L/100km。

Ultra版提供增程、纯电两种动力类型,增程版预售价36.98万元,纯电版预售价40.98万元,均为后驱布局,动力参数、续航指标与Max版保持一致;该版本搭载四激光雷达,硬件面向L3级自动驾驶架构开发。

顶配Ultra+版同样提供增程、纯电车型。增程版预售价40.98万元,提供56kWh、75.4kWh两种电池包,对应WLTC纯电续航260km、339km,CLTC纯电续航330km、430km,全部采用四驱布局,动力参数与Max+版一致;纯电版预售价44.98万元,四驱布局,CLTC纯电续航775km,综合功率387kW。Ultra+版配备二排旋转零重力座椅、双腔空气悬架以及双阀连续可变阻尼减振器。(文/汽车之家 秦超)

询价
下载证券之星
郑重声明:以上内容与证券之星立场无关。证券之星发布此内容的目的在于传播更多信息,证券之星对其观点、判断保持中立,不保证该内容(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。如对该内容存在异议,或发现违法及不良信息,请发送邮件至jubao@stockstar.com,我们将安排核实处理。如该文标记为算法生成,算法公示请见 网信算备310104345710301240019号。
网站导航 | 公司简介 | 法律声明 | 诚聘英才 | 征稿启事 | 联系我们 | 广告服务 | 举报专区
欢迎访问证券之星!请点此与我们联系 版权所有: Copyright © 1996-年

询价信息已提交

确定