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奥迪A8旗舰轿车正式停产:继任者基于保时捷帕美平台打造

(原标题:奥迪A8旗舰轿车正式停产:继任者基于保时捷帕美平台打造)

快科技11月9日消息,日前,德国内卡苏尔姆工厂正式停产第四代奥迪A8(Typ 4N),意味着这款生产了32年的奥迪标志性旗舰轿车迎来生命终章。

A8(D2)初代车型诞生于1994年,采用了大量铝制材料打造车身,成为区别于德国竞争对手奔驰S级和宝马7系的一大亮点,同时,奥迪的 ASF(奥迪空间框架)技术也曾是这款车的重要卖点。

现款A8自2017年投产,2021年完成中期改款,同年推出中国市场专属的霍希版A8L Horch,它也是奥迪品牌技术标杆,最早面向高阶自动驾驶研发的量产车型。

随着A8生产线关停,内卡苏尔姆工厂产能转向A5三厢、旅行版及性能车型,而全新一代旗舰轿车的开发计划已经敲定,预计2030年前正式亮相。

不过受大型豪华轿车市场持续萎缩影响,奥迪选择暂缓该车的独立研发,而是选择与集团内部品牌协同打造。

据信,新一代A8轿车将和保时捷Panamera采用同源平台,由保时捷主导开发,主打混动动力方案。

在过渡期,奥迪全新大型全尺寸SUV车型Q9将承接品牌旗舰定位,填补高端市场空白,满足承接高端商务、豪华出行的客户需求。

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