综合优惠超13万元！开了2.6万公里的车主评极氪MIX

（原标题：综合优惠超13万元！开了2.6万公里的车主评极氪MIX）

[汽车之家]五位汽车之家网友的宝宝巴士生活一台车买回来，孩子喜欢得不愿意下车，是什么体验？温州车主“果然的宝宝巴士”晒过这样一张照片：车停在树下，大人和孩子面对面坐着，小桌板上摆着饮料和书本，旁边还有玩偶。照片上的配文写着，女儿说想一直在车上。对这位爸爸而言，买对车的感觉，就藏在父女俩独处的这段时间里。

这也是极氪MIX有意思的地方。有人把它当成带娃的“宝宝巴士”，有人带着自行车四处旅行，还有人卖掉越野车，换一种方式陪家人出游。车门和座椅的新鲜感过后，它还好用吗？我们从五位汽车之家网友的口碑里，找到了更贴近日常生活的答案。

而现在，重新看MIX还有一个很直接的理由：卡泰驰现金优惠至高8万元，智驾版专享价19.99万元，长续航智驾版21.99万元；11月厂商还推出最高价值5.97万元的购车权益。曾经因为价格犹豫的家庭，可以带着这些老车主的体验，再去算一笔自己的购车账。

从刚提车到26000公里 五位车主怎么选

车主与城市

口碑里程

购车时间

当时裸车价

果然的宝宝巴士 · 温州

1184km

2024年11月

27.99万元

车友大友 · 沈阳

26000km

2025年5月

25.99万元

GJ焚寂 · 苏州

1740km

2025年3月

23.05万元

合肥车友1241733 · 合肥

10869km

2025年12月

22.96万元

霸霸霸巴 · 贵阳

3500km

2025年2月

26.98万元

他们的用车时间不同，生活习惯也不同，但说到买MIX的理由，空间几乎是绕不开的共同答案。真正让人愿意掏钱的，是那些以前用不上、现在每天都能用起来的地方。

带娃家庭最懂 一张能转过来的座椅有多香

苏州车主“GJ焚寂”家里有娃，副驾驶平时很少坐人。以前，这个位置有些浪费；换到MIX，停车后把副驾转向后方，可以放包，也可以让后排的人伸展双腿。他买车时最看重的，就是这种灵活性。

温州车主实拍 停车后的亲子时光 车厢有了更多用法

温州车主实拍 停车后的亲子时光 车厢有了更多用法

合肥那位二孩家庭车主，则把宽敞的前后排距离当成了刚需。两个孩子的随身物品多，出门时大人也需要活动空间；一家人停车休息时，座椅转过来，面对面聊天、照看孩子，车厢就有了小客厅的感觉。旋转和对坐布局在停车后使用，行车时恢复合规坐姿并系好安全带。

温州车主的后排实拍

合肥车主展示的对开门与座舱

车门打开后，照顾孩子和长辈也更从容。温州车主很喜欢上下车的自由，苏州车主也认可老人、小孩进出的便利。这些细节不会在每次开车时都制造惊喜，却会在一天又一天的接送里，让人越来越习惯。

自行车也能带上，26000公里后新鲜感还在

沈阳车主“车友大友”已经开了26000公里。他喜欢骑行，MIX正好满足了汽车加自行车的“4+2”出行需求。把车开到更远的地方，再换上自行车去骑一段，一趟周末出游就多了几种玩法。

沈阳车主实拍 自行车装进车厢 骑行目的地可以更远一点

他的照片比一句“空间大”更直观：自行车真的放进了车内，座椅和空余空间可以围绕出游需要重新安排。晚上需要休息时，他还会铺上气垫，把车厢当成临时的休憩空间。一年多、26000公里之后，MIX依然是他愿意开出去旅行的车。

沈阳车主的旅途实拍 从开阔水岸到山间风景

沈阳车主的旅途实拍 从开阔水岸到山间风景

这份长期口碑里，还有些不抢眼却很重要的评价：内饰接缝整齐，开到26000公里没有明显异响；对于这样一台体量不小的车，他也认可转向的指向感和日常能耗。买车时的新鲜，能否变成长期相处的舒服，这些细节往往更有分量。

至于后备厢，苏州车主给出的办法很实际：平时行李少，把空间留给后排；需要装更多东西，就把后排座椅向前调一些。MIX的优势，是空间可以按当天的需要来安排。带着常用的推车、行李箱去看车，试一次就更容易理解。

春夏秋多在400公里上下 冬季要单独算

日常接送之外，这几位车主也真的把MIX开上了长途。温州车主跑过浙江到广东约1200公里的行程，途中充电三次；贵阳车主“霸霸霸巴”换掉陪伴多年的越野车后，开着MIX去了川西。对他们来说，空间之外，能跑多远、途中充电方不方便，同样重要。

车主所在地

车主记录的季节电耗

车主记录的续航

温州

春秋21.0kWh/100km

春秋420km

沈阳

夏季15.0kWh/100km

夏季450km 冬季200km

苏州

春秋18.5kWh/100km

春秋400km

合肥

夏季19.0kWh/100km

夏季430km

贵阳

春秋18.0kWh/100km

春秋400km 冬季300km

温州车主写到，标称550公里的车，城市里实际大约能跑415至420公里；合肥车主也觉得，正常开400公里没有问题。苏州车主的感受更具体：上高速后，平均电耗会升到20kWh/100km以上，下高速再跑一段，电耗又会回落。

冬季差别则很明显。沈阳车主填报冬季续航200公里，贵阳车主为300公里。住在哪里、冬天有多冷、一天要跑多远，都会影响自己的用车安排。北方用户选版本时，尤其值得把冬季出行半径和家附近的充电条件一起考虑。

沈阳车主旅途实拍

贵阳车主夜间用车实拍

补能方面，温州车主认为MIX比自己此前的电车充得更快，贵阳车主也认可川西沿途的充电体验。通勤有稳定充电条件、长途提前安排好补能点，这台车的空间优势才更容易转化成全家的出游乐趣。

没有完美的车 试驾时别漏了这几点

车主愿意夸，也会说不满意。几份口碑里，最值得到店认真体验的，是滤震、车机和车门。沈阳车主觉得悬挂有些硬，过坑比较颠；苏州车主也认为滤震不如自己之前的领克08，高速噪音比较明显。温州车主对长途行驶的稳定感和颠簸表现则评价较好。试驾时让家人坐到后排，开一段减速带和接缝较多的路，比只绕门店一圈更容易试出真实感受。

苏州车主的宝宝巴士日常

合肥车主实拍

软件方面，苏州车主反馈中提到，座椅位置有时不能顺利恢复，空调温度和风量不够稳定，语音操作也有不够顺手的地方。沈阳车主在2026年7月仍希望软件继续优化。到店时不妨直接试试座椅记忆、空调、导航和常用语音指令，看看现在的操作是否合自己的习惯。

车门的体验，也和停车环境有关。温州车主觉得电动门对障碍物较敏感，偶尔开口不够大，还希望离车关门更方便；苏州车主则认为正常车位没有明显问题。常停的地库、靠墙车位，最好都实际试一下。温州车主提到的A柱视线，也可以在路口转弯时重点感受。

辅助驾驶上，贵阳车主认可高速使用时减轻负担，苏州车主则更谨慎，尤其在意自己掌握变道时机。功能可以帮助驾驶，注意力仍然要留在路上。

这些不足并没有让车主否定MIX。它们更像一张试驾清单：哪些优点是你每天会用的，哪些地方是你愿意接受的，亲自试过，买车才更有把握。

以前嫌贵的家庭 现在可以重新看一次

温州车主当初以27.99万元购入，坦言价格高于自己的预期，但因为实在喜欢，还是买了；苏州车主则明确表示，降价之后入手，觉得挺值。同样的空间体验，放到不同价格上，购买的理由也会发生变化。

目前卡泰驰现金优惠至高8万元 智驾版19.99万元 长续航智驾版21.99万元

对于预算20万元左右、希望兼顾带娃和周末出游的家庭，MIX已经值得再去坐一次。以城市通勤和日常接送为主，可以先看智驾版；经常跨城、想多留一些电量余地，再重点比较长续航智驾版。

11月厂商权益 最高价值5.97万元

权益项目

标注价值

主要内容

保险补贴

8000元

按活动要求办理官方合作保险

超级置换金

5000元

符合置换条件可享

MIX专属礼包

1500元

中岛小桌板等专属用品

外饰选装权益

8000元

黑色车顶2000元＋指定车漆6000元

ZEEKR AD终身功能体验

35000元

辅助驾驶系统功能权益

7kW家充桩10米套餐优惠

2200元

套餐需另付2899元

最高合计

59700元

含置换及购买家充套餐条件

此外，还有首付20%起、2年0息等金融方案；符合条件的老车主增换购，可关注5年免费充电权益，每年1000度。已有极氪车辆的家庭，也可以一并咨询原有充电或质保权益的转移安排。

至高8万元现金优惠影响车价，最高5.97万元官方权益涵盖保险、选装、功能体验和家充等项目。看中具体车源后，让卡泰驰销售按自己的购车、置换和充电需求，列清可享项目与最终落地价。

如果你也想把接送孩子的车，变成周末全家愿意待着的小空间，可以到全国卡泰驰门店咨询极氪MIX现车并预约体验。让孩子和长辈试试上下车，装一次推车或行李箱，再把座椅转过来坐一会儿。那些车主照片里的生活，是否也适合自己，现场最容易找到答案。

选定版本后，一次问清现车颜色、生产日期、交付时间、现金优惠、11月可享官方权益，以及保险和上牌后的总费用。两类优惠的适用与叠加按具体订单确认。把车试明白，把钱算清楚，再决定让哪一台“宝宝巴士”开进自己家的生活。（图片来源：汽车之家车：果然的宝宝巴士、车友大友、GJ焚寂、合肥车友1241733、霸霸霸巴）