小鹏回应X9撞报废安全气囊没弹出：未达传感器触发条件 尊重车主第三方鉴定诉求

（原标题：小鹏回应X9撞报废安全气囊没弹出：未达传感器触发条件 尊重车主第三方鉴定诉求）

快科技10月26日消息，据报道，10月15日江苏南京车主刘先生驾驶一辆小鹏X9行驶过程中撞上路牙，随后车辆失控接连撞上行道树和电线杆并发生侧翻，车头严重损毁。保险公司现场勘察后认定车辆已无维修价值，建议直接报废。事故中未造成人员伤亡，但全车安全气囊均未弹出，引发车主对车辆被动安全性的质疑。

据了解，刘先生这辆小鹏X9购于两年前，购车花费接近50万元。事故发生后，交警到场处置时即指出车辆安全气囊均未弹出。刘先生多次联系小鹏汽车4S店寻求解释，4S店回复称该次碰撞不符合气囊点爆场景。

小鹏汽车随后通过邮件作出正式回应。公司表示，经后台数据和行车视频分析，碰撞发生时车辆处于手动驾驶状态，碰撞前驾驶员持续踩加速踏板并猛打方向盘，本次事故未达到车辆安全气囊碰撞传感器触发条件。针对车主提出委托第三方鉴定的诉求，小鹏表示尊重客户诉求，会配合做好后续工作。

目前车主已提出第三方鉴定诉求，事故责任和气囊系统的技术判定仍有待专业机构出具鉴定结论。

据此前报道，小鹏X9是小鹏汽车旗下首款MPV车型，官方定位“超智驾大七座”，2024年1月正式上市，售价区间35.98万至41.98万元。

2025款小鹏X9于2025年4月开启预售，预售价39.98万元起，搭载图灵AI智驾系统。车身长宽高分别为5316/1988/1785mm，轴距3160mm，采用七座布局，是全球唯一搭载主动式后轮转向的MPV车型，转弯半径仅5.4米。

2026款新增纯电版本，CLTC续航最高750km，搭载800V高压平台和5C超充技术，标配双腔空气悬架、Nappa真皮双零重力座椅和第三排电动三折叠座椅，支持4/5/6/7座灵活布局。该车还提供增程版本，纯电续航430km，综合续航1400km。