网友质疑碰瓷法拉利 深蓝回应“300万同款”悬架争议：欢迎实测！

（原标题：网友质疑碰瓷法拉利 深蓝回应“300万同款”悬架争议：欢迎实测！）

快科技10月10日消息，近日，2027款深蓝L06及深蓝L06追风版正式上市，其搭载的磁流变悬架（MRC）技术引发部分网友与车主讨论，有人质疑“15万级车型搭载百万级豪车悬架技术”是在碰瓷、玩文字游戏、夸大宣传。针对这些质疑，深蓝汽车董事长邓承浩在社交平台上发文作出回应。

邓承浩在回应中表示：“这两天，不少法拉利车主和网友在质疑：300万的技术，怎么可能下放到15万的车里？说实话，这种质疑从L06预售到上市一直都有。300万的悬架卖15万，换谁来看都不可能。但事实经得起查。”

他透露，深蓝L06的磁流变悬架是“4年磨一剑”，经历了重重难关才将曾专属百万豪车的智能悬架技术带入主流市场。得以让更多人体验到前所未有的极致驾控享受。

邓承浩强调：“同款这两个字深蓝敢认，也欢迎所有人实测对比。技术下放，靠的是中国汽车供应链的底气。”

据悉，磁流变悬架（MRC）此前主要搭载于法拉利等超豪华品牌车型，通过磁流变液在磁场作用下改变阻尼特性，实现每秒最高1000次阻尼调节，响应速度达到传统CDC悬架的20倍。

2027款深蓝L06是国内首款量产搭载磁流变悬架的车型，Ultra版和Ultra+版全系标配，并对磁流变悬架进行进阶升级，采用焕新低黏度磁流变液，对细碎震动过滤更细腻。

2027款深蓝L06于10月9日上市，常规版共推出6款配置车型，限时权益价11.49万至14.69万元。新车定位中型轿车，车身尺寸4830×1905×1480mm，轴距2900mm。

纯电版搭载最大功率200kW后置电机，百公里加速5.9秒，CLTC纯电续航最高670km。增程版搭载1.5L自然吸气发动机加175kW后置电机，最大功率238马力，最大扭矩290N·m，0-100km/h加速7.2秒，CLTC纯电续航245km。

智能驾驶方面搭载天枢领航辅助驾驶系统，同时配备AI智能体和车载AI BOX。

深蓝L06追风版共推出2款配置，限时权益价15.19万和16.19万元。追风版独享赛道化空气动力学套件，包括固定式碳纤维大尾翼，整车在210km/h极速状态下可提供最高1000N下压力，搭配19英寸双色运动轮毂。两款新车均搭载爆胎稳行系统，可实现200km/h时速爆胎后保持稳定行驶。