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准车主狂喜!大众首款纯电GTI未交付先升级:极速提至190km/h

(原标题:准车主狂喜!大众首款纯电GTI未交付先升级:极速提至190km/h)

快科技10月10日消息,大众首款纯电GTI车型ID. Polo GTI刚开启预售、尚未正式交付,便根据潜在消费者反馈完成性能升级,最高车速与续航均得到提升。

该车10月7日在德国开启预售,起售价39995欧元,折合人民币约30万元,价格相比此前披露的数字略有上调。

性能方面,车辆最高时速由原先175km/h提升至190km/h,WLTP续航里程从424km上涨到431km。

GTI车型延续了ID.Polo的设计,拥有重新设计的前后保险杠、分体式尾翼,以及GTI专属的纵向日间行车灯,强化了运动化风格,其中矩阵式LED大灯下方的红色饰条和可点亮前贯穿灯带,也依旧保留了GTI标志性元素。

为了进一步提升操控表现,大众还降低了车身高度,并标配自适应运动悬架列,同时还标配双色19英寸轮毂,轮毂中央、后轮前方以及车尾都能看到红色GTI标识,彰显辨识度。

车内同样延续GTI风格,座舱内大量使用了运动风格显著的红色,方向盘加入GTI标识以及12点钟红色回正标记,运动座椅也提供更强侧向支撑。

与普通版车型一样,ID. Polo GTI依旧保留了大量实体按键方便驾驶时盲操,还配备10.25英寸液晶仪表以及12.9英寸中控屏强化科技范围。

动力方面,GTI车型可输出223马力,扭矩达290牛 · 米,并标配电子控制前轴差速器,作为对比,普通版 ID. Polo提供三种,也就是114马力、133马力和208马力。

值得一提的是,ID. Polo GTI整备质量仅有1540公斤,得益于轻量化设计,零百加速时间6.8秒,同时还提供专属GTI驾驶模式,可让车辆始终维持最激进的动力与底盘设定。

新车搭载52千瓦时三元锂电池,支持最高105千瓦直流快充,24分钟即可将电量从10%充至80%。

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