豪掷32亿欧元！国轩高科、大众汽车合作有大动作

（原标题：豪掷32亿欧元！国轩高科、大众汽车合作有大动作）

快科技9月29日消息，国轩高科近日发布公告，公司与大众汽车集团及其电池业务子公司PowerCo签署投资协议，拟在西班牙瓦伦西亚、斯洛伐克苏拉尼和摩洛哥肯尼特拉三地组建合资公司，投资建设锂电池和正极材料生产基地，项目总投资约32.22亿欧元（快科技注：折合人民币约246亿元）。

三座工厂的股权结构和产能各有侧重。瓦伦西亚工厂规模最大，规划年产能29.1GWh锂电池，总投资约22.62亿欧元，由PowerCo方控股51%，国轩方持股49%。苏拉尼工厂规划年产能8.4GWh锂电池，总投资约4.8亿欧元，由国轩方控股51%，PowerCo方持股49%。

摩洛哥工厂定位上游材料端，规划年产10万吨磷酸铁锂正极材料，总投资约4.8亿欧元，国轩方控股51%。国轩方合计出资约15.98亿欧元，PowerCo方合计出资约16.24亿欧元，双方出资比例基本对等。

工程承包方面，国轩全资子公司Gotion Spain Green Energy将与PowerCo Spain分别签署瓦伦西亚项目一期和二期工程总承包合同，合同总金额达10.94亿欧元。其中一期干燥房总承包合同价款2.95亿欧元，建设周期自开工后472天；二期工程总承包合同价款7.99亿欧元，建设周期自开工后1181天。

产能消纳路径清晰。苏拉尼和瓦伦西亚两座电池工厂生产的电芯，优先供应大众汽车在欧洲市场的需求。摩洛哥工厂生产的正极材料，则优先供应上述两个电池合资公司，形成从材料到电芯的垂直供应链闭环。

值得注意的是，大众汽车（中国）投资有限公司目前持有国轩高科24.28%股份，为国轩高科第一大股东，大众汽车集团为公司间接控股股东，本次投资构成关联交易。双方形成“双向入股、交叉布局”的深度绑定格局：国轩参与大众欧洲核心电芯基地建设，PowerCo同时入股国轩在欧洲和非洲的电池与材料项目。

国轩高科表示，项目短期内将增加公司资本开支，但建成投产后将对海外业务收入和利润形成积极贡献。截至9月28日收盘，国轩高科股价报26.07元，市值473.10亿元。