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变好看了!极星Formula 2030概念车预告图 低趴宽体车身姿态

(原标题:变好看了!极星Formula 2030概念车预告图 低趴宽体车身姿态)

[汽车之家 资讯] 日前,极星Formula 2030概念车预告图发布,其预示着品牌未来数年的车型设计进化方向。品牌新任设计负责人明确表示,极星全新设计语言将延续品牌标志性的先锋气场,摒弃激进凌厉的攻击性风格,打造更贴合大众审美、更易被消费者接受的高端视觉质感。这套全新设计体系将率先应用于2027款Polestar 2、2028款Polestar 7等全新量产车型。极星Formula 2030概念车计划于10月全球首发。

极星Formula 2030概念车预告图

在当下多数纯电品牌争相采用犀利棱角、攻击性前脸设计的行业趋势下,极星选择走出差异化路线。全新设计语言秉持“进取而不凌厉”的核心思路,在保留品牌经典辨识度的同时,大幅提升车型视觉亲和力,打破高端纯电车型的冷峻刻板印象。

新任设计师曾参与Polestar 4的设计

从曝光的设计细节来看,Formula 2030完整传承了极星经典的低趴宽体车身姿态、外倾前轮布局,延续品牌初代概念车的标志性比例美学。同时,品牌并未盲目跟风更换灯光标识,经典双刃日行灯家族设计得以完整保留,成为全新设计时代的核心辨识度符号,让新车依旧能一眼被认出。

现款Polestar 2

这套通用化设计语言具备极强的适配性,可完美兼容轿车、紧凑型SUV两种不同车身形态,将统一未来极星2、极星7的家族外观,助力品牌完成新一轮产品矩阵升级,同时区别于竞品过度锐利、繁复的雕塑化车身设计,树立独属于极星的简约先锋美学标签。

据官方披露,极星将率先在哥德堡举办内部私密预览活动,10月正式面向全球公众首发Formula 2030设计理念。此次曝光的内容仅为前期预告,最终完整版设计还将带来全新环保材质、可持续设计理念的创新落地,进一步深化品牌可持续豪华的定位。极星2025年全球年销量约6万台,品牌计划依托全新产品、全新设计体系,冲击年销10万台的全新目标。(编译/汽车之家 秦超)

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