瞄准BBA对手！雷克萨斯新款NX全球首发：全新混动系统+悬浮中控大屏

（原标题：瞄准BBA对手！雷克萨斯新款NX全球首发：全新混动系统+悬浮中控大屏）

快科技9月1日消息，雷克萨斯新款NX车型今日迎来全球首发亮相。

新车以“DISCOVER YOUR EDGE”为核心理念，搭载全新一代混合动力系统和LSS+4.0智能安全系统。

外观方面，新NX以宽阔低重心的车身姿态勾勒出简洁利落的车身比例，双列式前灯组赋予凌厉且极具辨识度的视觉特征。车尾首次搭载雷克萨斯“双L”式灯组设计，搭配可点亮LEXUS标识，强化宽体低重心视觉效果。

车身尺寸方面，新NX车长4690mm，车宽1865mm，车高1660mm，轴距2690mm，轮胎规格为235/60 R18或235/50 R20。

动力方面提供两种选择，NX 350h搭载2.5L直列四缸发动机匹配电子无级变速系统ECVT，NX 300h搭载2.0L直列四缸发动机。

新NX搭载全面革新的混合动力系统，集成变速驱动桥、电机和功率控制单元于一体的e-Axle电驱桥，实现更紧凑、更轻量化、更低重心的设计，兼顾燃油经济性与动力性能。

座舱方面，新NX仪表台采用横向布局，仪表与中控屏并列排布，视野更开阔，配备悬浮式中控大屏。

全新方向盘搭配隐藏式响应按键，贯穿式氛围光带延伸至车门。配备Mark Levinson音响的车型以金属穿孔扬声器网罩与环绕灯环营造沉浸氛围。

座舱还提供三种模式（激发灵感、神清气爽、焕发生机）和五款主题香氛（暖阳入怀、沐语晨光、春意告暖、夜墨幻彩、晨语风晴）。

底盘调校方面，研发团队在丰田技术中心下山及德国纽博格林赛道进行多路况反复测试。

新NX地板刚性提高约25%，悬架塔顶刚性提高约30%，操控响应更加敏锐的同时提升乘坐舒适性并降低路面噪声。E-Four电子四驱系统经过重新优化，强化贴地感，提升冰雪湿滑路面稳定性。整车运动感进一步强化，对标奔驰GLC、宝马X3等主流豪华中型SUV。