一文速览 五菱宏光MINIEV低配到底能不能买？

（原标题：一文速览 五菱宏光MINIEV低配到底能不能买？）

[汽车之家 深度体验] 家人们，三四万预算想买一台日常代步小车，翻来覆去最后大多绕不开五菱宏光MINIEV。网红颜值、停车毫无压力、每公里电费才几分钱，让无数年轻人和需要接送孩子的宝妈都为它动心。本期深度体验，我们找来一台宏光MINIEV 2026款 第五代 205km 臻享款，咱们先抢先看看，这台宏光MINIEV低配能不能买，与第五代205km 进阶款相比，5000元的差价都差在哪？

● 静态回顾

外观方面，全新五菱宏光MINIEV采用“甜趣方糖”设计语言，标志性的方形轮廓得以体现，以空间实用性为首要任务，但车身却展现了多处的圆的设计理念。

车头采用笑脸的可爱设计，圆形的LED大灯十分可爱，下部两侧还增加了向日葵装饰，体现圆形元素，两个外后视镜也是圆形的样式。

全新五菱宏光MINIEV采用上下双色设计，感官上减低了车身高度，车型尺寸方面，长宽高分别为3268*1520*1575mm，轴距为2190mm，相比2025款车型长度增加了12mm，高度增加10mm，轴距保持不变。四叶草轮圈不仅造型美观也降低风阻，车侧还有专属的MINIEV铭牌。

车辆尾部，尾灯的样式与头灯呼应，依然是可爱的圆形造型，尾门的尺寸更大，提取物品更加方便。新车提供绿悠悠、白绒绒、灰萌萌三款全新车色，采用八层涂色工艺。新车可实现无感进入和锁车，无需掏钥匙，上车踩刹车即可启动。

● 内饰细节

内饰采用焦糖奶油撞色方案，主观感受上更加小清新，座椅为复古经典的棕白配色。中控台提供了百变造景空间仪表台，不仅可以储物，还可以放置手办。换挡方式进行了调整，由旋钮调整为怀挡设计，为中央通道区释放了更多的储物空间。

全新五菱宏光MINIEV臻享款车型配备10.1英寸中控屏，UI进行重新设计，更清晰直观，支持下拉式菜单控制，四种一键切换的场景模式——小憩模式、露营模式、雨雪模式与宠物模式。进阶款车型并没有配备中控屏幕，上方预留了手机的放置位置，下方则为物理旋钮空调控制单元。

● 配置差异

五菱宏光MINIEV共四个配置，直接下结论，进阶款车型不太建议。即便你对续航里程不太在意，选择了205km款本，再加5000元上到臻享款，你能获得的安全配置与科技性配置的大幅提升。安全配置方面：后轮盘式制动器、电子驻车、牵引力控制系统、车身稳定控制系统、自动驻车、上坡辅助等。科技性配置方面：10.1英寸中控屏幕、无钥匙进入、无钥匙启动、大灯延时关闭等。我相信，5000元换来这些配置是相当值的。

● 动力及续航

动力方面，五菱宏光MINIEV采用三合一电驱，集成了电控、电机和减速器，全系电机最大功率均为30kW，最大扭矩为85N·m。配备磷酸铁锂电池，提供205km、301km两种CLTC续航版本，电池容量分别为16.2kWh和25.1kWh，全系支持直流快充，35分钟即可从30%充至80%。

● 总结：

最后简单总结一下，五菱宏光MINIEV无论205km还是301km的进阶款，都不太建议。5000元的差价，全部省在了安全配置和用车体验感上，没有车身稳定系统，雨天湿滑路面或紧急变道时车身姿态更容易失控，没有上坡辅助，地库坡道起步容易溜车，没有倒车影像，窄路挪车全凭感觉。当然，本期宏光MINIEV体验只是个开胃菜，更多宏光MINIEV体验内容，请持续关注《之家实测》栏目，深度体验正片马上揭晓！（文/图 汽车之家 张岳男）