全新理想L8开启交付 首销限时权益价35.98万起 搭载800V主动悬架

（原标题：全新理想L8开启交付 首销限时权益价35.98万起 搭载800V主动悬架）

[汽车之家 资讯] 日前，全新理想L8在常州、苏州、杭州、上海正式开启首批交付，即日起更多城市将陆续解锁交付！全新理想L8共计推出两款配置车型，官方指导价为36.98万元、42.98万元，上市首销限时权益价下调1万元，对应为35.98万元、41.98万元。全新理想L8不仅实现车身尺寸的大幅进阶，全系标配四座零重力座椅，搭载新一代1.5T自研增程器与5C高性能电池，同时配齐全线控底盘、四激光雷达智能驾驶硬件。

全新理想L8延续了全新L9的家族旗舰设计语言，品牌辨识度与气场同步拉满。前脸核心升级为扁平化平齐式星环灯组，支持智能三色灯光切换，科技氛围大幅提升；下包围换装矩形主动式通风口，同时搭载UWB近场感知系统，功能性与精致感兼顾。

车身侧面采用短前悬、长后悬的黄金车身比例，同时针对性优化后轮拱结构，有效减少车身结构对车内座舱空间的侵占，为后排座椅超大角度躺倒提供充足基础，大幅提升后排乘坐舒适性。车身尺寸全面升级，长宽高分别为5135mm/2000mm/1800mm，轴距达到3045mm，越级车身尺寸奠定了宽敞的座舱空间。

车尾部分，全新L8的D柱线条经过专属调校，相比全新L9更显利落年轻，运动氛围更突出。车尾依旧配备经典贯穿式尾灯，灯光辨识度极高，同时提供1500kg级电动伸缩拖车钩选装，拓展户外出行场景。

前排座舱完全对标全新理想L9，取消传统中控屏幕，配备全新双辐式多功能方向盘、29英寸无边6K全景智慧屏，搭配AR-HUD抬头显示系统，构建沉浸式智能座舱体验。此外，前排标配双50W无线快充、六温区智能空调，细节舒适性拉满。

智能硬件采用高低配差异化布局，Ultra版搭载高通骁龙8797 Max芯片，Livis版配备高通骁龙8797 Elite芯片。全车搭载27扬声器、4720W功率的星环剧院音响系统，带来沉浸式听觉享受。同时Livis版专属配备晶灰镀铬内饰饰条、定制刺绣软枕、迎宾光毯及双色多功能方向盘，专属豪华属性更突出。

全新理想L8全车标配前后双零重力座椅，四座均搭载座椅加热、通风功能，以及靠背12点、坐垫6点热石按摩功能，全舱用户均可享受旗舰级舒适体验。后排座椅硬件配置全面拉满，支持55°超大角度靠背躺角，配备五连杆调节魔毯坐垫，坐垫可伸长37mm、后端抬升29mm，彻底解决躺倒时靠背转轴顶腰的问题；同时搭载零压腿托、舒适头枕、磁吸腰枕、加热腿枕等舒适配置，支持大零重力、休闲躺椅、巡航沙发、工作空间等多种智能座椅模式，适配休憩、办公、出行等多场景需求。

后排额外配备车载小桌板、21英寸4K可移动娱乐屏、专属无线充电面板、可调透光率后车窗、电动侧窗遮阳帘、化妆镜以及10L车载冷暖箱，后排豪华体验与便利性拉满。

辅助驾驶方面，新车高低配版本采用不同硬件方案，算力与配置分层清晰。其中Ultra版搭载单颗马赫M100智驾芯片+单颗激光雷达，AI算力可达1280TOPS；Livis版搭载双马赫M100芯片+四颗激光雷达，总算力高达2560TOPS，全系标配VLA全场景导航辅助驾驶（NOA），可实现全路段、全场景智能辅助出行。此外，Ultra版支持选装马赫具身智能套装，选装后可额外新增一颗马赫M100芯片、三颗固态激光雷达，同时解锁三色星环灯、智能电开门两大专属配置，智驾硬件与科技体验进一步升级。

动力核心搭载理想全新自研1.5T增程器，最大功率115kW，匹配前后双电机四驱系统，前电机最大功率145kW，后电机最大功率275kW，系统综合最大功率420kW，0-100km/h加速仅需4.8秒。续航方面，新车全系标配72.7kWh 5C高性能三元锂电池，CLTC纯电续航可达430km，CLTC综合续航1670km。油耗表现十分优异，Ultra版WLTC馈电油耗低至6.2L/100km，Livis版为6.3L/100km。

底盘采用豪华旗舰主流的前双叉臂、后五连杆独立悬架架构，高低配版本均搭载高端线控底盘硬件。Ultra版配备线控魔毯底盘，包含双阀连续可变阻尼减振器、双腔空气弹簧、线控转向及后轮转向系统；Livis版在此基础上升级800V主动悬架与EMB线控机械制动系统，可有效实现刹车不点头、过弯不侧倾、颠簸路面滤震彻底，全方位提升行车稳定性与乘坐舒适性。得益于优秀的底盘调校与后轮转向技术，新车最小转弯半径仅5.1米。（文/汽车之家 秦超）