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出口暴涨155%!欧盟再出手:拟对我国混动车型追加反补贴税

(原标题:出口暴涨155%!欧盟再出手:拟对我国混动车型追加反补贴税)

快科技6月20日消息,据报道,2025年我国混动汽车对欧盟出口同比暴涨155%,反观被加征关税的纯电动车出口增幅仅12%。

欧盟方面认为,国内车企加大混动车型出口力度,是为规避纯电车型额外关税,这也成为其筹划新关税措施的核心理由。

目前加征反补贴税的筹备工作基本完成,只需获得多数成员国许可,欧盟委员会便可落地新关税政策。

值得注意的是,此前对加税持谨慎态度的德国,此次并未明确反对该方案。

近期布鲁塞尔召开欧盟峰会,对华经贸限制成为核心议题。

欧盟高层不断渲染对华贸易失衡,称每日10亿欧元的对华贸易逆差难以长期维持,还计划出台新规倒逼本土企业降低对华产业链依赖,推动供应链多元化。

同时欧盟酝酿打造类似美国301条款的贸易工具,以所谓产能过剩、不公平竞争为由拓宽关税、配额等限制手段。

事实上中欧贸易收支结构存在明显分化,中方货物贸易虽有顺差,但服务贸易常年处于逆差,2025年我国对欧服务贸易逆差达483亿美元,欧盟是我国服务贸易最大逆差来源,知识产权相关费用就向欧盟支付百亿美元。

大量欧洲在华企业依托中国市场获利,形成“顺差留在中国、收益归于欧洲”的格局。

业内专家分析,欧洲当下经济承压,在中美产业竞争下焦虑加剧,贸易保护主义持续抬头。

不过欧盟各国诉求并不统一,内部分歧会影响政策落地力度。

中方始终坚持对话化解分歧,反对单边贸易壁垒,同时已完善相关反制手段,保留应对不合理限制的空间。

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