新能源+智能化+3排座，实拍FREELANDER神行者8

（原标题：新能源+智能化+3排座，实拍FREELANDER神行者8）

[汽车之家 新车图解] 2026年6月17日，FREELANDER神行者品牌正式登陆阿那亚戏剧节。FREELANDER神行者的名字始于1997年。2024年，奇瑞携手捷豹路虎用创新重塑经典，将FREELANDER神行者从单一车型升级为面向全球用户的独立品牌。

神行者8全系新能源，将根据全球用户需求推出增程、插混等不同动力形式产品。2026年至2030年，FREELANDER神行者将面向全球市场推出6款产品，并实现中国与海外产品同步开发。神行者8由捷豹路虎英国盖顿全球设计中心设计，该中心拥有近200名全球顶尖设计师；同时在上海设立了专属于FREELANDER神行者的Design Hub。

这款车将会有四大亮点：

1、全球首批搭载896线激光雷达，将全系标配华为乾崑智驾ADS 5。

2、全球首批搭载高通骁龙最新一代8397车规级芯片，CPU算力是8295的3倍，GPU算力近3倍，NPU算力达12倍。

3、全系标配800V高压平台，全球首发联合宁德时代打造的全地形专用骁遥增·混电池。

4、全球首发联合华为开发的i-ATS智能全地形系统。

FREELANDER神行者基于路虎品牌78年深厚的SUV设计积淀，在传承中完成创新与进化，以原创设计为魂，拒绝同质化表达。神行者8延续家族经典的 “heavy base，light top”城堡式车身比例。下部车身像城堡基座一样扎实、稳定，上部座舱则相对轻盈、开阔。这种比例让整车在静止状态下也有很强的安全感。它的灵感来自温莎古堡，以“大体量立面+小半径圆角”的型面雕塑，将可靠、稳定与力量感融为一体，形成一眼可辨的家族视觉符号。

前脸延续家族经典的三层几何构图，通过水平切面进气风道、气幕式格栅与前下护板形成完整、冷静、有秩序的前脸表情。横向结构让视觉重心更宽，隐藏式与功能化的细节处理，则弱化了传统燃油车时代的机械感，让前脸更符合新能源豪华SUV的科技表达。双开式AGS主动进气格栅可以根据气温与增程器工作状态智能开合，使整车热管理保持在更优状态。机盖采用双锋线设计，两道锋线与前大灯宽度精准呼应。

延续家族经典的互锁式大灯结构。这套ISD互锁式大灯拥有四项同级第一：亮度5000nit；灯珠数量17712颗；像素密度25PPI；颜色达167万种。它不仅照得更亮、显示更细，也能通过丰富色彩和动态灯语完成情绪表达。大灯支持迎宾、欢送、解锁、充电、泊车5类场景，拥有超过10种预设表情，让车灯进化为人与车之间的情绪载体。

车身侧面拥有力量与优雅融汇的游艇侧舷线。旗帜型后视镜设计灵感源自英国皇家卫队所持的御用“王旗”（Colours）。镜面面积很大，并且通过圆润导风结构优化镜区气流表现，有效降低风噪。

神行者8保留了极具辨识度的神行者三角窗。它传承自1997年初代神行者三门版，凝练了F与L字母轮廓，是 FREELANDER神行者设计中最具血脉感的视觉符号之一。既抬升视觉重心，也拉长后舱姿态，让车身更轻盈利落。 轮眉采用塔桥式一体设计。其灵感来自伦敦塔桥，圆拱与桥梁结构共同形成强烈的支撑感。

尾部采用宽体式尾门。近乎垂直的尾部型面，延续家族硬派特质；大面积留白则让尾部更干净、更稳重。宽阔的“硬派肩线”向两侧展开，上窄下宽的倒梯形姿态，让整车呈现向下扎根的稳定感。 这是一种很典型的“少即是多”。车标采用立体沉雕设计。灵感来自欧洲城堡的石刻，将车标以沉雕方式融入车身。光线经过凹面时，会形成更丰富的明暗层次，让标识本身不再只是一个贴附件，而成为车身雕塑的一部分。工艺上攻克了4mm超深字体槽喷漆工艺，突破常规深加工标准，并通过多角度侧喷、定点补喷等方式，确保沉雕车标完整饱满。

这款车拥有1.15米长第三排天幕，延续“阿尔卑斯之光”的设计理念，让自然光充分进入座舱，也让第三排乘员拥有更舒展的向上视野。空间上，神行者8第三排垂向头部空间达到960mm，带来更从容的乘坐姿态。双层镀银隔热玻璃可阻隔99.99%紫外线，在保证通透采光的同时，有效隔绝热感。

热力金柠

暮光紫

除了我们拍摄的这款Max+，神行者8还推出了首发限定版，拥有专属车漆、限定标识。本次亮相的3款首发限定车色为“热力金柠”“暮光紫”“流光银（哑光）”，3款车色构成神行者8首发限定版最直接的视觉记忆点。

FREELANDER神行者与华为引望组建联合研发团队，将全球领先的智能化技术与全地形基因融合，推出全球首个i-ATS智能全地形系统。据说神行者8将会搭配前机械差速锁、后e-LSD限滑差速器、虚拟中锁及闭式双腔空气悬架，兼顾公路舒适性与越野通过性。

总得来说，神行者8有着之前路虎品牌深厚的设计积淀，再加上华为乾崑智驾ADS 5以及高通骁龙8397车规级芯片的加持，它的硬实力不容小觑。更何况，它现在还变成了国人喜好的3排座新能源SUV，兼顾动力、越野与能耗表现，在我们拍摄期间已经引起了不少路人的关注。最终这款车的价格是多少呢？就让我们拭目期待吧！（文 汽车之家 张子仪）