新款零跑C10实车亮相 前脸大变样 内饰全面焕新 将于6月16日上市

（原标题：新款零跑C10实车亮相 前脸大变样 内饰全面焕新 将于6月16日上市）

[汽车之家 新车首发] 日前，新款零跑C10实车亮相，新车依旧提供增程和纯电动力，前脸大变样，内饰焕新，配置升级，动力和续航表现也将更优异，新车将于6月16日上市。

外观方面，新款零跑C10增程版与纯电版采用相同的设计，新款车型前脸大变样，新车引入全新的分体式车灯设计，日行灯更加平直，大灯组独立置于两侧，纵置布局，前包围保留进气格栅，车顶继续提供激光雷达。

车身侧面，新款车型与现款车型保持一致，不过换装了全新样式的五辐轮圈，继续采用隐藏式门把手。车型尺寸方面，新车长宽高分别为4749/1900/1680mm，轴距2825mm，相比现款车型车长增加10mm，其它保持不变，新车仍采用5座布局。

车辆尾部与现款车型保持一致，依旧采用贯穿式尾灯设计，基本与现款车型保持一致。新车外观新增云栖金车色。

内饰方面则新增砂岩棕内饰色，整个内饰重新设计，延续简约化的设计基础上更有层次感，门板也加入了新的装饰。新车方向盘采用全新的双色设计，质感更加出色，引入HUD系统，中控屏的尺寸变得更大。车辆前排两个座椅增加了腿托、腰托，并可以实现一键躺平功能。后排还新增了小桌板以及中央可伸缩杯架。

动力方面，新款零跑C10增程车型依旧搭载1.5L增程系统，发动机最大功率仍为70千瓦，电机最大功率从170千瓦提升至200千瓦，最高车速180km/h，WLTC工况纯电续航为190km，现款车型WLTC工况纯电续航为140km，续航也得到提升。纯电车型电机功率同样得到提升，搭载单电机，最大功率从此前的170千瓦和220千瓦，提升至230千瓦，依旧配备磷酸铁锂电池。（文/汽车之家 秦超）