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元戎启行CEO周光:智驾进入大模型时代,小模型已触及能力天花板

(原标题:元戎启行CEO周光:智驾进入大模型时代,小模型已触及能力天花板)

5月29日,在“未来汽车先行者大会”上,元戎启行CEO周光指出,自动驾驶行业正经历技术范式的根本性跃迁。他强调,小模型时代已持续五年,其能力边界逐渐触底,“跷跷板效应”导致系统表现不稳定,难以赢得用户长期信任。

图片来源:未来汽车先行者大会

周光认为,真正的破局点在于基于认知的物理AI大模型。与仅擅长条件反射的小模型不同,大模型具备全局认知与高级推理能力。

元戎启行已率先应用自研的40B参数基座模型,统一Driver、Analyst与Critic三种能力,使数据处理效率提升十倍。

得益于端到端技术的商业化红利,元戎启行2025年市场份额同比增长2.1倍,第三方城市NOA份额已达24%,位居行业第二。

周光透露,基于基座模型的智驾系统目标是将城市MPCI提升至1000公里以上,推动辅助驾驶从“可用”走向“常用”。面对特斯拉FSD入华,他表示这对坚持大模型路线的元戎是利好,将重新定义安全的自动驾驶体验。

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