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小鹏计划明年交付飞行汽车,已获超7,000份订单

(原标题:小鹏计划明年交付飞行汽车,已获超7,000份订单)

盖世汽车讯 有报道称,中国电动汽车制造商小鹏汽车正式布局低空飞行出行领域,计划明年开启飞行汽车交付进程。尽管飞行汽车听似科幻构想,小鹏已着手接收订单、推进监管认证,并筹备量产事宜。

路透社报道称,小鹏预计将在 2027 年开启飞行汽车的大规模生产。该公司总裁顾宏地表示,目前飞行汽车订单已突破 7000 份,主要来自中国市场,企业正同步向国内民航主管部门申请必要运营资质。顾宏地透露,有望在明年正式开启规模化交付,但前提是必须先完成官方认证审批。

这款飞行器为小鹏汇天(AeroHT)产品,定位 “陆地航母” 系统:由一台六轮厢式底盘车,搭载一台可分离的双座电动飞行器组成,飞行器可从车尾脱离起飞。

除飞行汽车外,小鹏还同步推进多项未来出行项目:计划 2026 年第四季度实现人形机器人大批量量产;2027 年将联合全球合作伙伴开展自动驾驶出租车(Robotaxi)规模化测试。小鹏还将于今年在广州落地 Robotaxi 道路测试,未来 12 至 18 个月内或将投产数百至数千辆自动驾驶出租车。

小鹏并未将飞行汽车视作小众副业,而是纳入未来全场景出行战略,同步布局机器人、自动驾驶与全球化扩张。目前小鹏业务覆盖中国以外约60个国家,近年海外市场收入占比已过半。

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自动驾驶曾被寄予解放拥堵通勤的期待,但得克萨斯大学阿灵顿分校一项最新研究给出了负面结论:自动驾驶普及或将显著加剧交通拥堵。

斯蒂芬?马廷利与法拉?纳兹两位教授,对自动驾驶车辆行驶里程影响开展荟萃分析,结果显示:自动驾驶普及后,社会车辆总行驶里程平均增加 5.95%;若为非共享私人自动驾驶车辆,增幅将接近 7%。

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