2026北京车展探馆：新款问界M9 尺寸加长 配备6颗激光雷达

（原标题：2026北京车展探馆：新款问界M9 尺寸加长 配备6颗激光雷达）

[汽车之家 资讯] 日前，我们在北京车展展馆看到了新款问界M9，从现场来看，双色车身气场十足，整车尺寸相当庞大，新车将于4月22日正式开启预订。新车核心亮点在于实现外观、尺寸、智驾、底盘、动力等全维度革新，新增多项豪华配置与实用功能，同时提供增程、纯电双动力版本。

外观方面，新款问界M9在传承家族式设计语言的基础上，进行精细化优化，融入更多年轻化与科技化元素，质感与辨识度双重提升。新车新增望舒杏、琥珀棕、松露棕等多款专属配色，满足不同用户的个性化需求；配备半隐藏式门把手，预计将采用尊界S800同款星光设计，解锁时自带光影仪式感，既有效降低风阻，又进一步提升整车精致度。一体式贯穿灯组贯穿车头与车尾，灯光点亮时线条流畅柔和，搭配全新造型轮圈与前脸新增的镀铬装饰，让整车视觉效果更具冲击力，彰显旗舰车型的豪华气场。

车身尺寸迎来全面提升，新款问界M9长宽高分别达到5285/2026/1845mm，轴距更是达到3125mm。与现款车型相比，车长增加55mm、车宽增加27mm、高度增加45mm、轴距增加15mm，车身尺寸的全面升级的同时，提供5门5座与5门6座两种布局选择，进一步拓宽车内乘坐空间，提升驾乘舒适性与实用性。

智能驾驶方面，新车迎来大幅升级，首次配备6颗激光雷达（含896线激光雷达），结合激光与视觉融合感知技术，实现360°无死角环境感知，不仅能精准识别更小的低矮盲区，还能实现更远、更精准的距离识别，同时具备非铺装路面坑洼预判能力，大幅提升复杂路况下的感知精度、冗余度与环境适应性。值得一提的是，新车C柱新增侧向摄像头，进一步完善融合感知体系，让车辆对侧方环境的识别更全面，有效降低侧方碰撞风险。此外，新车未来还将全系升级华为ADS 4.0智驾系统，解锁更多高阶智驾功能，结合新增的4D毫米波雷达，在雨、雾、尘等恶劣天气下也能保持高精度感知，同时支持自主连贯通过园区闸机、环岛、ETC，以及跨楼层泊车代驾等功能，实现“从车位到车位”的全过程智驾体验。

动力方面，新款问界M9继续提供纯电、增程双动力版本，均搭载全新一代宁德时代电池，同时对动力参数进行优化，实现性能与续航的双重提升。其中增程版提供60.014kWh和75.408kWh两种电池包选择，搭载1.5T发动机与双电机动力组合，1.5T发动机最大功率118kW，前电机最大功率220kW，后电机最大功率277kW，相比现款车型动力显著提升，亏电油耗低至6.9L/100km；申报WLTC工况纯电续航涵盖250km、255km、265km、315km、320km和335km六个版本，综合续航最高可达1474km，彻底缓解续航焦虑。纯电版车型搭载120kWh电池组，申报CLTC纯电续航628km，同样配备双电机四驱系统，前、后电机最大功率均为220kW、277kW，动力输出强劲，匹配电动车单速变速箱，驾控体验流畅。

底盘方面，新款问界M9实现软硬件全面革新，成为鸿蒙智行旗下首款搭载全主动悬架的车型，这也是其与现款车型的核心差异之一。这套全主动悬架与传统半主动悬架有本质区别，配备独立作动器，可主动输出力调节悬架的刚度与阻尼，而非被动适应路面；同时融合预瞄识别功能，能够主动感知前方路况，提前预判并调节悬架状态——颠簸路面时悬架变软吸收震动，快速转弯时悬架变硬减少车身侧倾，完美兼顾舒适性与操控性。此外，底盘还融入主动控制、线控技术等革新，延续全铝合金底盘架构，搭配智能闭式空簧和CDC可变阻尼减振器，进一步提升动态响应精度与驾乘质感。（文/汽车之家 秦超）