奥迪RS Q5骡车谍照 2.9T双涡轮增压V6插混系统 有望2028年前推出

（原标题：奥迪RS Q5骡车谍照 2.9T双涡轮增压V6插混系统 有望2028年前推出）

[汽车之家 海外谍照] 日前，奥迪RS Q5骡车谍照曝光，其基本延续Q5的设计思路，融入专属的运动套件，加宽的车轮拱罩的设计，运动姿态一目了然，后续量产版本将会有比骡车更为夸张，新车将会在2028年之前推出，搭载2.9T双涡轮增压V6插混系统。

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外观方面，RS Q5的前脸与奥迪SQ5无明显区别，但仔细观察可发现，其配备了两个全新的散热器，专门适配下方的高性能发动机，未来量产原型车还将推出宽大扰流板，进一步强化运动属性。合金轮毂后方的刹车盘尺寸十分可观，尤其是前轮刹车盘，搭配超低扁平比轮胎。

车尾部分同样暗藏亮点，椭圆形排气管已初步显露，尽管并非最终样式，且位置尚未完全确定，但目前暂借插电式混合动力版本的排气管空间安置，未来将更靠近车辆中心；待锂电池安装至最终位置后，将位于排气管与quattro四驱系统差速器散热器前方，兼顾性能与布局合理性。

内饰方面，奥迪RS Q5将沿用普通版本车型的布局，核心配备11.9英寸仪表盘与14.5英寸多媒体系统，不过两块屏幕均将搭载带有奥迪运动标识的专属图形界面。座椅部分升级为更具运动感和包裹性的样式，提供可选装的碳纤维材质特殊装饰，进一步提升内饰的运动氛围与质感。

作为一款高性能运动型SUV，奥迪RS Q5搭载插混合系统，系统最大功率可达640马力，足以满足追求极致动力的消费者需求。纯电续航里程接近90公里。搭载一台2.9T双涡轮增压V6发动机，同时匹配quattro四驱系统。底盘调校相比普通版本更为激进，弱化了部分舒适性，重点强化运动性能。（编译/汽车之家 秦超）