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法拉利纯电车保留实体按键 宝马设计总监力挺:证明我是对的!

(原标题:法拉利纯电车保留实体按键 宝马设计总监力挺:证明我是对的!)

快科技4月3日消息,近日,宝马设计负责人阿德里安·范·霍伊登克公开力挺法拉利首款纯电车型Luce保留实体按键的设计,直言这一做法“证明了我长期以来的观点是正确的”

法拉利Luce由苹果前设计总监乔尼·艾维与马克·纽森联手打造,历时五年完成,是法拉利重磅新车。

与当下主流电动车“大屏堆砌”的设计趋势不同,这款车摒弃了全触屏交互,转而大量采用实体按键、旋钮和拨杆。

范·霍伊登克在接受BMW Blog采访时表示,法拉利Luce的设计理念与宝马长期主张的“触感优先、减少纯触控依赖”策略高度一致。

他认为,实体按键在驾驶过程中能提供更直观的操作体验,减少驾驶员视线离开路面的时间,提升行车安全性。

法拉利CEO贝内代托·维尼亚曾透露,触控方案虽可降低50%成本,但客户更青睐直观、有触感的物理按键,为此,法拉利已开始为现款Purosangue和12Cilindri提供方向盘触控按键的改装服务,换回传统物理按键。

值得一提的是,当前车圈已经开始刮起“复古风”,除了宝马,大众、奥迪、现代等知名车企也在回归实体按键,走向兼顾科技感与实用性的平衡点。

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