首页 - 汽车 - 热点推荐 - 正文

整点发车的复兴号高铁:一天23趟 都在这条线上!

(原标题:整点发车的复兴号高铁:一天23趟 都在这条线上!)

快科技3月18日消息,如果你在北京或者上海坐过京沪高铁,会发现不少班次都是整点发车,从早上7点到晚上19点都有。

是巧合吗?非也,这些是京沪高铁的标杆列车,最大特点就是速度快、停站少、旅时短,成为很多旅客的出行首选。

年初全国铁路调图后,在北京南站、上海站/上海虹桥站,每天共有多达23趟趟整点开出的标杆列车,完整覆盖7时至19时之间的整点时刻。

北京南发往上海/上海虹桥的有G3、G5、G7、G9、G11、G13、G15、G17、G19、G21、G23、G25、G27,7-19时每个整点一班。

上海/上海虹桥发往北京南的有G6、G8、G10、G12、G14、G16、G18、G20、G22、G24,7-19时除11/13/16点之外每小时一班。

它们都采用勇复兴号智能动车组,最高时速350公里,全程都在4个半小时左右。

其中,G25和G17中途只停靠南京南,全程只需4小时18分,唯二最快的。

此外,北京南站与上海虹桥站每日6时30分和19时25分左右各增开2列标杆车(G1就是6点半发车),整点与半点密集排布,精准覆盖商务通勤与早晚间出行需求。

值得一提的是,最新调图之后,G1-G100次全部归属京沪高铁,京广高铁等线路上就看不到了。

G201-G300属于沪昆高铁,G301-G400(标杆)和G501-G600(非标杆)属于京广高铁,G401-G500属于徐兰高铁,G601-G700属于京哈高铁。

G701-G1000则是跨干线、多区域的非标杆车次,比如G701-G750属于京哈高铁区域,G751-800属于京沪高铁跨线/区域,G801-G900属于京广/徐兰高铁跨线,G901-G1000属于沪昆高铁区域以及沿海、其他线路。

询价
相关股票:
好投资评级:
好价格评级:
证券之星估值分析提示京沪高铁行业内竞争力的护城河优秀,盈利能力一般,营收成长性一般,综合基本面各维度看,估值合理。 更多>>
下载证券之星
郑重声明:以上内容与证券之星立场无关。证券之星发布此内容的目的在于传播更多信息,证券之星对其观点、判断保持中立,不保证该内容(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。如对该内容存在异议,或发现违法及不良信息,请发送邮件至jubao@stockstar.com,我们将安排核实处理。如该文标记为算法生成,算法公示请见 网信算备310104345710301240019号。
网站导航 | 公司简介 | 法律声明 | 诚聘英才 | 征稿启事 | 联系我们 | 广告服务 | 举报专区
欢迎访问证券之星!请点此与我们联系 版权所有: Copyright © 1996-

询价信息已提交

确定