全新奥迪RS 5官图 车尾排气很惊艳 2.9T V6插混系统 轿跑+旅行版

（原标题：全新奥迪RS 5官图 车尾排气很惊艳 2.9T V6插混系统 轿跑+旅行版）

[汽车之家 新车官图] 日前，全新奥迪RS 5官图发布，新车依旧提供三厢轿跑版和旅行版车型，基于PPC高级燃油车平台打造，搭载2.9T V6双涡轮增压发动机组成的插混系统，0-100km/h加速3.6秒。

轿跑版

轿跑版

旅行版

全新奥迪RS 5采用奥迪家族新一代车型的设计，前格栅双菱形的设计造型更为夸张，前大灯组的日行灯还是可以变换不同的个性化图案。轿跑版和旅行版两侧的导流槽样式不同，轿跑版加入碳纤维装饰，旅行版则采用更复杂的设计样式。

轿跑版

旅行版

车身侧面，新车采用了全新的半隐藏式门把手，前翼子板处设计有导流槽，全新样式的轮圈依然引人注目，可选装碳陶瓷刹车盘。轿跑版和旅行版都采用全新家族化设计的尾灯样式，尾灯同样可展现不同的灯语。后包围造型极为夸张，两个硕大的排气引人注目，同时，车尾也设计有后扰流板。

轿跑版

轿跑版

旅行版

内饰也是奥迪新一代车型的样式，采用三屏的样式，座椅则是赛车风格的一体式座椅，带有专属的RS标识，座椅独特的包裹性与缝线让人血脉偾张，前排座椅采用金色的缝线，后排则是红色缝线。

动力方面，新车搭载2.9T V6双涡轮增压发动机组成的插混系统，发动机最大功率510马力，最大扭矩600牛·米，电动机最大功率177马力，最大扭矩460牛·米，二者结合，综合功率639马力，综合扭矩825牛·米，0-100km/h加速3.6秒。新车提供22kWh的电池包，纯电续航80km。

新车还为quattro全轮驱动系统配备了新的中央差速器，减轻弯道推头现象，动态扭矩控制系统是一种机电式扭矩适量分配后桥差速器，能在毫秒间调整后轮之间的扭矩分配。该车还有RS扭矩后驱模式，能够增加漂移的可玩性。同时，按下方向盘上红色的RS按钮，可以提供最长10秒的最大动力输出。（编译/汽车之家 秦超）