【盖世快讯】赵长江回应智界R7风阻全球最低，称不是“吹”出来的；高合有望重新复活

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车企动态 | OEM Trend

• IT之家：1月22日，智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江发文回应了“智界R7全球量产SUV最低风阻”，直言：“全球量产SUV最低风阻，是吹出来的，不是吹出来的！”赵长江表示，智界R7风阻系数0.217，是在国家标准工况条件下，基于中汽研检测风洞国标标准测试，在车速120km/h下的测试成绩，也是目前可查询经公证公示符合国标要求的商用量产SUV最低风阻纪录。

• 盖世汽车：1月22日，智己汽车宣布，智己LS6累计交付100000台。智己LS6最早于2023年10月12日上市，而后不断迭代升级。2025年9月10日，智己汽车宣布其新一代智己LS6正式上市。新车定位“超级大五座智能SUV”，推出包括纯电及超级增程等多个版本，官方指导价区间为19.79万元至26.99万元。

• 盖世汽车：比亚迪集团-品牌及公关处总经理李云飞发文称：“一直以来，我们都是黑公关黑水军的最大受害者！我们接受媒体的批评和监督，但对于编造虚假信息、恶意造谣、诋毁攻击的黑公关和黑媒体，我们绝不容忍，将一追到底，绝不姑息！”李云飞同时称，对于黑公关和黑媒体，绝不容忍！将一追到底，绝不姑息！如有更多线索，欢迎举报，最高奖励500万元，长期有效！

• 盖世汽车：近日，东风汽车16000吨一体化压铸产线首款电池箱体成功下线交付。该产品的交付，标志着东风汽车在新能源汽车核心部件轻量化、集成化制造领域取得关键突破。

• 财联社：长安汽车与美的集团近日举行全面战略合作协议签约仪式。此次签约标志着双方在数字化、智能制造、绿色能源、物流协同等领域合作的基础上，将进一步在车家互联、零部件与全渠道营销领域开展深度合作。面向未来，双方将以用户需求为导向，将车家互联从“技术协同”推向“体验落地”，通过高效系统联动和直观场景设计，为用户打造更省心、更舒适的“人·车·家”智慧生活。

• 快科技：高合汽车母公司华人运通破产重整临时管理人，已向全体债权人发布《重整计划草案》，草案对债权清偿方式、复工复产实施路径及售后保障相关安排均作出明确规划。此次重整计划草案的发布，意味着高合汽车或将成为2026年首家获得重整重启机会的汽车企业。草案显示，目前有两家意向投资人，分别进入投资协议谈判与投资方案洽谈阶段。本次重整涉及有财产担保债权共5户，债权金额合计11.56亿元；普通债权共2462户，债权金额总计124.76亿元。

• IT之家：大众汽车核心品牌集团宣布，将通过压缩管理层规模和整合生产体系，在2030年前实现累计节省10亿欧元的成本目标。根据大众汽车披露的方案，核心品牌集团董事会成员数量计划在2026年夏季前减少约三分之一。知情人士称，董事会席位将从29个缩减至19个。调整完成后，大众乘用车、斯柯达以及西雅特/ Cupra等品牌的董事会架构将高度统一，每个品牌仅保留四名核心高管，分别负责整体经营、财务、销售和人力资源事务；研发、采购以及生产等关键职能将集中由沃尔夫斯堡总部统筹管理。

零部件企业 | Supply Chain News

• 界面新闻：立中集团1月22日公告，公司子公司墨西哥立中和天津立中近日收到某国际知名汽车制造商铝合金车轮项目的定点通知。项目预计2027年中旬开始量产，项目生命周期8年，预计项目周期内销售金额约13.7亿元。本次定点项目不排除后续其它项目共同使用产品的可能性。

• 盖世汽车：极豆科技与中科创达及其旗下汽车图形软件公司Rightware日前签署三方战略合作协议。三方将整合各自在系统开发、图形工具与座舱场景应用方面的能力，为全球车企提供端到端的智能座舱HMI全栈解决方案，推动车载视觉交互向沉浸式、场景化与个性化演进。 

• 盖世汽车：威灵机器人部件已于近日发布新一代高精度关节模组系列，该系列为人形机器人提供高度集成的核心运动单元，涵盖谐波与行星两大技术路径。其中，谐波关节模组采用一体化集成设计，将高功率密度无框力矩电机、伺服驱动器、谐波减速机及编码器集于一体。行星关节模组同样采用高度集成的机电一体化设计，集成了无框力矩电机、驱动器、高刚性行星减速机与编码器。

• 盖世汽车：近日，意优科技位于上海张江机器人谷的机器人关节自动化产线已于昨日正式启动运行。该产线为全球首条专注于机器人关节模组全流程自动化生产的产线，其投产被视为人形机器人核心部件规模化制造能力的关键突破。

• 盖世汽车：知情人士日前透露，伊顿公司正与顾问机构合作，为其汽车业务部门评估战略选项，探索出售或分拆该部门的可能性。该业务部门的出售估值或高达50亿美元。知情人士还称，关于分拆汽车业务部门的商议仍在进行中，伊顿最终是否推进该计划尚不确定。该部门主要生产控制系统、变速箱系统等产品。对于上述报道，伊顿的一位发言人拒绝置评。

产经聚焦 | Industrial  Economy

• 上海证券报：数据显示，截至1月21日午间，已有578家A股上市公司发布业绩预告，29家公司发布业绩快报。总体来看，稳增长态势巩固，产业结构持续优化，新旧动能转换明显提速。产业领域中，半导体、新能源汽车、人工智能（AI）等新兴产业表现亮眼。相关企业普遍将业绩增长归因于AI加速落地、新能源汽车产业链景气度提升等，技术创新正成为上市公司高质量发展的核心驱动力。同时，受益于黄金、铜等大宗商品价格上涨，有色金属板块公司业绩水涨船高；而海外业务的突破性进展，也成为众多公司业绩跃升的重要原因。 

• 财联社：乘联分会数据显示，1月1-18日，全国乘用车新能源市场零售31.2万辆，同比去年1月同期下降16%，较上月同期下降52%，今年以来累计零售31.2万辆，同比下降16%；1月1-18日，全国乘用车厂商新能源批发34.8万辆，同比去年1月同期下降23%，较上月同期下降46%，今年以来累计批发34.8万辆，同比下降23%。

政策动态 | Policy Situation

• 界面新闻：深圳市地方金融管理局发布《深圳市关于保险业助力科技创新和产业发展的行动方案（2026—2028年）（征求意见稿）》。其中提出，优化新能源车险供给，研究推出“基本+变动”新能源车险组合产品。鼓励保险机构主动顺应智能驾驶趋势，与智能驾驶开发商、生产厂商、运营商加强数据合作，积累风险分析数据，细化智能驾驶车辆保险产品供给。在城市交通等特定场景领域，探索“车电分离”模式汽车商业车险产品。推动建立完善维修和理赔标准，推动合理降低新能源汽车维修使用成本。