首页 - 汽车 - 热点推荐 - 正文

破解市区复杂路况 香港运输署今年将推动自动驾驶车辆无人化测试

(原标题:破解市区复杂路况 香港运输署今年将推动自动驾驶车辆无人化测试)

[汽车之家 资讯] 1月11日,香港特区政府新闻网今日发文介绍了自动驾驶技术在香港的发展状况,运输署自2024年起发出六个自动驾驶车辆先导牌照,允许在指定地区展开道路测试。

目前获批先导营办人已在多个指定地区展开广泛道路测试,并在复杂路况应对及技术迭代方面取得显著进展。据悉,首间获批牌照的智能驾驶科技公司拥有超过十年的自动驾驶研发经验。该公司于2024年底率先在香港北大屿山启动测试,随后应用场景逐步拓展至数码港及启德发展区。截至目前,累计安全行驶里程已逾8万公里。

运输署表示,2025年12月起,该公司的测试范围扩大至观塘和九龙城。尽管香港市区人车密集,路况极具挑战性,但测试车辆凭借先进的算法,在行驶过程中表现出极高的稳定性。车辆能自主完成亮灯示警、避障、变道及掉头等标准驾驶动作,全程运作流畅。

测试期间,后备操作员虽坐于驾驶位,但双手脱离方向盘,仅在必要时刻准备接管车辆。智能驾驶科技公司的香港项目发展经理刘文鹏表示,香港作为全球路网最密集的城市之一,其复杂多变的路面情况为自动驾驶系统的本地化优化提供了宝贵场景。

运输署机电工程师(自动驾驶车辆)邓健梁表示,测试项目至今运作大致畅顺,并在北大屿山项目中实现了多车同时运行、非商业载客、测试范围扩展和车速提升等“四大技术跃进”。

目前,自动驾驶车队的规模已从单一车辆扩展至10部同时运行,部分测试路段的车速上限已提升至每小时50公里,测试范围也从相对简单的机场岛延伸至更为复杂的公路及小区。

截至目前,运输署发出的6个先导牌照涵盖了62辆自动驾驶私家车及小巴。邓健梁表示,署方计划于今年逐步推动自动驾驶迈向“无人化”阶段,即仅保留远程后备操作员,不再设随车安全员。(编译/汽车之家 李娜)

询价
下载证券之星
郑重声明:以上内容与证券之星立场无关。证券之星发布此内容的目的在于传播更多信息,证券之星对其观点、判断保持中立,不保证该内容(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。如对该内容存在异议,或发现违法及不良信息,请发送邮件至jubao@stockstar.com,我们将安排核实处理。如该文标记为算法生成,算法公示请见 网信算备310104345710301240019号。
网站导航 | 公司简介 | 法律声明 | 诚聘英才 | 征稿启事 | 联系我们 | 广告服务 | 举报专区
欢迎访问证券之星!请点此与我们联系 版权所有: Copyright © 1996-

询价信息已提交

确定