2026布鲁塞尔车展：全新马自达CX-6e欧洲首发 对标特斯拉Model Y?

（原标题：2026布鲁塞尔车展：全新马自达CX-6e欧洲首发 对标特斯拉Model Y?）

[汽车之家 新车首发] 在2026布鲁塞尔车展车展上，全新马自达CX-6e在欧洲正式亮相，该车基于长安汽车EPA1平台联合开发的车型，并在国内生产制造。该车视为中国市场在售车型EZ-60的欧洲版本，将于2026年下半年登陆欧洲市场，美国市场暂未纳入引入计划。

马自达CX-6e

马自达CX-6e

国产马自达EZ-60

外观是我们熟悉的样子，前脸日行灯极具未来感，勾勒出中网的轮廓，同时品牌LOGO也可以发光。新车采用分体式大灯设计，大灯位于两侧的进气口处。

马自达CX-6e

马自达CX-6e

国产马自达EZ-60

内饰同样与国产马自达EZ-60保持一致，亮点无疑是配备有26.45英寸5K悬浮一体式屏幕，拥有50英寸高清AR-HUD。该车应用双辐式平底方向盘和怀挡式换挡机构，副仪表台位置还设计有手机无线充电功能。

马自达CX-6e

此外，车辆还标配无线Apple CarPlay/Android Auto、多语言语音识别、9气囊以及由高清摄像头、毫米波雷达、前排座椅加热/按摩、头枕扬声器及256色氛围灯，搭载由5个摄像头、5个雷达及12个超声波传感器组成的高级传感器网络。

动力来看，马自达CX-6e搭载容量为78千瓦时的磷酸铁锂电池，后置单电机的最大功率为258马力，峰值扭矩为290牛?米。WLTP工况续航里程最高为300英里（483公里）。

值得注意的是，马自达将欧洲作为CX-6e的核心战场，计划于2026年下半年进驻欧洲经销商展厅，英国市场预计年底启动交付。参考中国版EZ-60已于2025年9月上市，提供纯电与增程两种动力选择，纯电车型搭载磷酸铁锂电池，单电机后驱，最大功率190kW，峰值扭矩为290N·m，CLTC纯电续航达到600km。增程动力车型搭载1.5L增程器，增程器最大功率70kW，驱动电机峰值功率为190kW，峰值扭矩达到290N·m，CLTC纯电续航达到200km。而欧洲市场目前仅推出纯电版本。（文/汽车之家 李娜）