【盖世快讯】工信部许可两款L3级自动驾驶车型产品；小鹏汽车与EPMB签署车辆组装协议

（原标题：【盖世快讯】工信部许可两款L3级自动驾驶车型产品；小鹏汽车与EPMB签署车辆组装协议）

车企动态 | OEM Trend

• 界面新闻：12月15日，赛力斯集团发布关于积极响应《汽车行业价格行为合规指南》的声明。其中提到，赛力斯始终坚持合法合规是企业的红线，红线不能碰。赛力斯将充分拥护和响应《指南》要求，完善价格合规管理体系，从产品定价、经销商管理、销售推广等全链路规范价格行为管理。严格杜绝成本倒挂、虚假营销、价格模糊等行为，坚持公平竞争原则，维护汽车行业健康有序的发展环境。

• 盖世汽车：马来西亚汽车零部件制造商EPMB公告称，全资子公司与小鹏汽车已于近日签署协议，将在马来西亚共同开展特定车辆项目的研发、制造、生产及组装合作，子公司将为小鹏汽车组装G6车型及X9车型（含X9车型的增程电动汽车版本），G6车型计划于2026年3月31日前投产，X9车型计划于2026年5月25日前投产。 

• 盖世汽车：据最新公布的信息，法拉第未来创始人贾跃亭近日通过周报宣布，该公司旗下车型FX Super One与佛罗里达州豪华民宿投资运营公司Golden Hill Investment LLC签署了一份涵盖2000台车辆的付费预订单合同。该合同包括不可退定金与非强制性预订单，且所有不可退定金目前已全部收到。Golden Hill也将成为法拉第未来的共创合作伙伴。 

• 盖世汽车：中国汽车制造商长安汽车宣布将进军意大利与西班牙市场。此次将率先投放两款纯电动车型，插电式混合动力版本预计将于明年推出。目前，长安汽车已在德国、英国和挪威等八个欧洲国家开启车辆销售。 

• IT之家：中兴通讯与广汽集团于近日在广汽集团番禺总部举行高层会议，并正式签署《深化战略合作协议》。双方宣布将在深入合作的基础上，围绕汽车产业智能化、网联化、数字化发展方向，进一步拓展战略协同的深度与广度，共同打造新能源汽车产业链合作新范式。

• IT之家：据博主“向北不断电”分享，比亚迪天神之眼辅助驾驶车型保有量超230万，每天生成数据超1.5亿公里（数据截止统计时间为2025年11月30日）。

零部件企业 | Supply Chain News

• 界面新闻：极米科技12月15日公告，全资子公司宜宾极米光电有限公司收到某国内知名汽车主机厂的开发定点通知，成为该客户某车型的车载投影供应商。开发定点通知不构成订单或销售合同，预计该项目对本年度经营业绩不会产生重大影响，此次开发定点涉及的产品量产后，公司将根据该客户实际订单交付情况进行产品收入确认，预计项目生命周期内对公司经营业绩产生积极影响。 

• IT之家：近日，北京汽车制造厂有限公司（BAW）与哈尔滨东安汽车动力股份有限公司签署战略合作协议，双方共建的“新动力联合创新实验室”正式揭牌。双方表示，将基于联合实验室聚焦越野性能提升与新能源技术落地，针对下一代越野车动力系统进行联合研发。针对下一代越野车的动力系统研发，双方已进入深度攻坚阶段，有望为中国越野市场带来技术突破。 

• 盖世汽车：近日，美国汽车零部件巨头李尔公司正式宣布，“李尔（重庆）座椅研发中心”签约落户重庆市沙坪坝区。该中心不仅被定位为李尔亚太区技术研发枢纽，更是其在西南地区设立的首家独立研发机构。

• 天眼查：近日，北京福田亿纬新能源科技有限公司成立，法定代表人为杨杰，注册资本5亿人民币，经营范围包括新材料技术研发、电子专用材料研发、电池销售等，由亿纬锂能、福田汽车共同持股。

产经聚焦 | Industrial  Economy

• 界面新闻：12月15日，港股半导体板块短线下挫，华虹半导体跌超7%，中芯国际跌超3%，宏光半导体、英诺赛科等跟跌。 

• 财联社：据市场监管总局消息，2025年11月，共7家汽车生产企业向国家市场监督管理总局备案了召回计划，宣布召回共计24.45万辆汽车。其中比亚迪工业、比亚迪-秦PLUSDM-i汽车共召回88981辆，召回原因：本次召回范围内的部分车辆，由于生产过程中动力电池包一致性存在问题，可能导致动力电池输出功率受限。极端情况下，无法使用纯电模式行驶，存在安全隐患。

• 界面新闻：国家统计局新闻发言人、总经济师、国民经济综合统计司司长在国新办发布会上表示，新兴产业成长壮大。科技创新和产业创新加快融合，工业数字化、智能化转型持续推进，发展新动能稳步成长。11月份，规模以上电子专用材料制造、集成电路制造增加值分别增长30.9%、32.4%。智能产品生产较快增长。11月份，智能车载设备制造、智能无人飞行器制造增加值分别增长30%、49.3%，工业机器人产量增长20.6%。绿色转型推动下，新能源产业发展态势较好。11月份，新能源汽车、汽车用锂离子动力电池产量分别增长17%、32.7%。 

• 盖世汽车：12月15日，南京因克斯智能科技有限公司宣布完成新一轮近2亿元融资。本轮融资由华控基金、深创投集团共同领投，普华资本跟投，绿洲资本、锦秋资本作为老股东持续追加投资。

政策动态 | Policy Situation

• 央视新闻：12月15日，工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点，标志着我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步。这次公布的两款车型，来自一南一北两个汽车生产厂家。重庆这家汽车企业生产的纯电动轿车，可以实现在交通拥堵环境下高速公路和城市快速路单车道内最高时速50公里的自动驾驶功能，目前该功能仅限在重庆市有关路段开启。而北京的这家汽车企业生产的这款纯电动轿车，可以实现高速公路和城市快速路单车道内最高时速80公里的自动驾驶功能，目前该功能仅限在北京市有关路段开启。