(原标题:【盖世快讯】安道拓与舒茨曼成立合资公司;赛力斯副总裁称没有华为就没有今天的问界)
车企动态 | OEM Trend
盖世汽车:12月9日,在鸿蒙智行于央视新闻《超凡一步》直播中,华为常务董事、终端BG董事长余承东对外官宣旗下首款MPV车型——智界V9。该车定位为鸿蒙智行家族首款“9系”旗舰MPV,进一步扩展了品牌的产品矩阵。余承东解释了车型命名含义:“V”代表“Victory”(胜利),而数字“9”在鸿蒙智行的产品序列中象征技术旗舰。
盖世汽车:12月9日,深蓝汽车官方宣布达成累计交付70万辆的成就。此节点也标志着长安汽车实现了整车3000万辆下线的历史性跨越。自2022年起,深蓝汽车持续扩展其产品矩阵:首款车型SL03于2022年上市;随后在2023年推出S07;至2024年,产品线快速丰富,发布了G318、L07和S05三款车型;进入2025年,深蓝继续推出了S09与L06。
财联社:12月9日,雷诺集团与福特宣布达成战略合作伙伴关系,双方签署了有关两款全新福特品牌电动车型的合作协议,新车型将基于安培平台开发,并在安培电动汽车城(ElectriCity)投产。两款全新车型将由福特主导设计,与雷诺集团共同开发。除电动汽车合作外,雷诺集团还与福特签署了一份关于欧洲轻型商用车型合作的意向书。根据该意向书,双方将共同探索联合开发与生产雷诺及福特品牌旗下特定轻型商用车型的可能性。
界面新闻:12月9日,极越汽车通过其微信公众号发布致全体债权人的通知。其中提到,任何单位或个人基于与上海集度汽车有限公司的债权债务关系(包括但不限于租赁、保管等),实际占有车辆、设备或其他资产,应当在收到本通知后立即与临时管理人联系,依法办理交接,履行相应的申报义务。任何单位或个人不得以任何形式擅自占有、拆解、处置或转移公司相关资产。
快科技:近日,赛力斯集团副总裁康波在微博发文称,粉丝已经突破40万,感谢网友们的信任与陪伴,并在评论区回应了网友们关心的问题。有网友建议,“赛力斯早点搞自主研发,脱离华为,有核心技术才是立身之本。”康波则直言称:“没有华为就没有今天的问界。”
盖世汽车:近日,奇瑞汽车与河钢集团首发联合开发的汽车用超高强韧2400MPa热成形钢板。热成形钢板是车身安全结构的核心材料,广泛用于A/B柱、车门防撞梁、门环等关键承载与抗撞部位。此前,行业普遍采用的材料强度多处于1300-1800MPa区间。此次双方推出的2400MPa级别钢板,在强度上实现了对主流水平的跨越。
企查查:近日,安徽杰华动力驱动系统有限公司成立,注册资本2亿元,经营范围包含:供应链管理服务;机械零件、零部件加工;电机制造;机械零件、零部件销售等。股权穿透显示,该公司由江淮汽车全资持股。
零部件企业 | Supply Chain News
界面新闻:闻泰科技12月9日公告称,截至本公告披露日,印度闻泰相关业务资产包已完成转移,目前仅印度土地尚需交易对方配合进行资产权属变更手续,除此之外,本次交易的其余标的资产均已完成所涉权属变更登记手续。
界面新闻:特朗普在社交媒体上发文宣布,美国政府将允许英伟达向中国出售其H200人工智能芯片,但对每颗芯片收取一定费用。对此,英伟达12月9日回应称,“向商业客户供应H200是一种值得肯定的举措。”
盖世汽车:近日,汽车座椅供应商安道拓正式宣布完成股权收购交易,成功持有浙江耀宁科技集团旗下舒茨曼汽车座椅制造(张家口)有限公司49%的股权,双方携手组建的战略合资公司就此落地。此次合作标志着安道拓在深化中国市场布局上迈出关键一步,也为中国汽车座椅领域注入新的发展活力。
界面新闻:近日,由上汽大众引入的产业链重点项目——峰梅汽车动力系统产业基地项目在安亭镇启用。目前,该基地生产的峰梅电池包首件已下线。项目坐落于田路123号,总投资达8亿元,业务范围涵盖新能源汽车电池包组装、发动机核心部件制造等领域。
产经聚焦 | Industrial Economy
界面新闻:12月9日,港股芯片股持续走弱,华虹半导体跌超5%,中芯国际跌超4%,晶门半导体、英诺赛科、上海复旦等跟跌。
盖世汽车:12月9日,云深处科技宣布完成超5亿元C轮融资。本轮融资由招银国际和华夏基金联合领投,中国电信、中国联通旗下基金参与战略投资,其他投资方还包括云晖资本、中芯聚源、浙大基金会、首程控股、达晨财智、前海方舟、央视融媒体基金、北京机器人产业发展投资基金和华映资本等。
盖世汽车:近日,北斗智联科技有限公司正式宣布完成数亿元B轮战略融资,本轮融资由广汽资本领投,晨道资本、尚颀资本、宁德万和投资、一汽产业基金、安徽国控投资等多家具备深厚产业背景的知名投资机构踊跃跟投。
政策动态 | Policy Situation
财联社:江苏常州聚新家园等7个社区的智能有序充电系统12月8日正式运行,标志着江苏省首批智能有序充电试点社区全部建成,进一步推动新能源汽车与新型电力系统协同发展。智能有序充电系统能通过物联网、大数据与人工智能技术,动态引导新能源汽车在电价较低、电网负荷较轻时段充电,实现“削峰填谷”。车主仅需通过手机端设定充电需求,系统会自动优化方案,在提升充电效率的同时降低充电成本。
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