优惠价12.98万起 锐胜M8上市 增程版纯电续航230km 4C超充电池

（原标题：优惠价12.98万起 锐胜M8上市 增程版纯电续航230km 4C超充电池）

[汽车之家 新车上市] 12月5日，北京汽车制造厂全新MPV正式上市，动力系统拥有增程、纯电可选。主攻15-20万元商用及家用MPV市场。

外观方面，锐胜M8采用了相当方正的整体造型设计，从而可以最大化利用车内空间。新车前脸处采用了大尺寸的前格栅搭配直瀑式的镀铬前中网设计，两侧的大灯组与前格栅连接为一体。前包围两侧则搭配了纵向布局的通风开口装饰，整体造型设计具有非常独特的个性化属性。颜色上，新车提供7种外观颜色，包括星夜黑、珠光白等4种单色、月光银/脉冲绿等3种拼色。

车身侧面，新车以方正饱满的MPV轮廓为基调，一道优雅的内凹式腰线自前翼子板缓缓向后延伸，顺势将电动侧滑门的滑轨巧妙隐匿，既弱化了机械切割感，又让侧窗与门板在光影下形成一气呵成的立体曲面。下方匹配的密条辐铝合金轮圈在静止时也呈现出轻快的旋转视觉，进一步压低整车重心。车身尺寸依旧保持5317×1870×1955毫米的长宽高与3200毫米的轴距。

来到车尾，新车在车顶末端增设了一体式扰流板，尾灯组采用当下流行的贯穿式造型，两侧灯腔内部运用渐进式光源铺陈，层层晕染，在夜色中形成极具识别度的光影签名。值得一提的是，所有增程版本均将排气系统隐藏于后包围之内，令整个尾部造型更为简洁利落，也进一步凸显其新能源身份。

内饰方面，锐胜M8采用全液晶仪表与双色双辐方向盘，中控悬浮触控屏立于视觉焦点，通道区集成无线充电、双杯槽及功能键，配色提供黑/琥珀橙、黑/量子灰两种方案。

空间方面，锐胜M8提供7座与9座两种布局，第二排采用独立双座设计，支持电动调节、腿托等舒适功能。依据车型配置，车内采用阶梯式“影院”座椅排列，7层人体工学座椅集成通风、加热、按摩等多重体验；同时标配车规级高通骁龙8155芯片，并接入地平线L2级智能驾驶辅助系统。

动力配置上，锐胜M8提供增程与纯电双路线：增程车型以1.5T增程器为核心，匹配46kWh电池与65L油箱，CLTC纯电续航230km，综合续航直达1420km；纯电版则采用单电机输出170kW，可选92kWh或81kWh磷酸铁锂电池，对应CLTC续航分别为560km和505km。

编辑点评：

锐胜M8以“增程+纯电”双动力切入中大型MPV赛道，既给长途用户远行的底气，也为城市行走需求强烈的用户奉上纯电通勤的能力。二三排独立座椅、超长滑轨与纯平地板把“大空间”做成硬通货，L2级驾驶辅助、后排吸顶屏、车载冰箱等配置把商务接待与家庭出游场景一并拿捏。不过在商务接待和家庭用车领域价格只是一方面，要想复制“高性价比大六座”的爆款公式，还需要在品牌影响力上下功夫。（文/汽车之家 罗奥雨）