仅行驶了4000英里的宝马M5 拍卖成交价约合101.88万元

（原标题：仅行驶了4000英里的宝马M5 拍卖成交价约合101.88万元）

[汽车之家 逆时光] 现如今新能源大行其道，就连海外大厂也不得已挤入这条赛道拼杀，而曾经依靠大排量取胜的欧洲性能车，也被迫披上了新能源的外衣，就比如宝马家的M5在中国都得称自己是宝马M5新能源……

如今的M5性能强悍归强悍，可要说经典还得是过去的老前辈们，今天的主角就是一款诞生于23年前的老家伙。这款代号E39的2002年款M5当初交付加州客户后，在过去的23年中一共才行驶了4000英里（约合6437公里），也因其养护得当，如今才能以较高的拍卖价格成交。

该车采用碳黑金属漆，配备包括18英寸Style 65轮圈、电动天窗、感应雨刷、带清洗功能的氙气大灯、驻车雷达、加热功能的运动座椅、双区自动空调和导航系统等配置，即便放在今天也还算能打。此外作为5系的性能版车型，E39 M5还配有后备厢扰流板和四出排气以及Nappa Heritage真皮内饰。

代号E39的宝马M5搭载代号S62B50的5.0升V8自然吸气燃油喷射发动机，最大功率400马力（294kW）/6600rpm，最大扭矩500N·m/3800rpm，与发动机匹配的是一台6速手动变速箱，在电子限速下其最高时速250m/h，解除限速后可达301km/h，0-100km/h加速时间5.3秒。

上一任车主相当爱惜此车，今年7月刚换装了米其林Pilot Sport 4S轮胎并更换了制动液，机油、冷却液、燃油和空气滤清器也一并进行了更换。得益于23年间仅行驶了4000英里，经过42轮竞价后，该车最终以14.3万美元（约合101.88万元）的价格成交。要知道当年这款车新车售价为6.99万美元，如此成交价让不少围观群众感叹“论溢价能力还得是老旧燃油车啊！”（图片来自网络，文 汽车之家 李昊鹏）