迎来M运动套装 新款宝马iX车型外观专利图曝光

（原标题：迎来M运动套装 新款宝马iX车型外观专利图曝光）

[汽车之家 资讯] 10月13日，我们从国家知识产权局官方处获取到了一组新款宝马iX车型外观专利图，涵盖前后保险杠、前格栅以及灯组核心部件。作为中期改款车型，其主要针对外观/内饰细节进行升级，并继续在宝马集团德国丁格芬工厂投产。作为了解，现款宝马iX共有2款配置，售价分别为74.69万和84.69万，未来改款车型是否会以订单式销售的方式引入，继续满足部分客户的个性化需求，我们也将持续关注。

结合此前海外发布的官图来看，该车整体设计相比现款要更加干练。具体来看，新车采用全新样式大灯组以及环形光耀格栅设计，整体更加时尚。同时，其大灯组内部造型采用斜向矩形设计，搭配两侧造型夸张的导流槽以及下方进气口，为整个前脸带来更流畅大气的视觉效果。同时，此次中期改款，宝马iX将首次应用M运动套装外观（现款仅区分Serie标准外观及Sport运动外观）。

尾部方面，其采用M运动套装，专属的扩展器及黑化设计，这两大部分是区分M运动套装最明显的特征。同时，平直狭长的尾灯组搭配车顶尺寸颇大的扰流板，有着不错的运动感。车身尺寸方面，参考此前信息来看，其长宽高分别为4965/1970/1695mm，轴距为3000mm，定位为中大型SUV。

内饰方面，新款宝马iX依旧沿用现有的主体设计风格，一体式悬浮曲面屏（搭载第8.5代BMW操作系统）让其有着不错的科技感。同时，根据此前信息来看该车将根据不同外观套装，其车内座椅和方向盘的样式也将变化。值得一提的是，因M运动套装的首次加入，所以新车座舱加入了圆形方向盘设计。

动力方面，新款宝马iX xDrive45搭载第五代eDrive电驱技术，采用四驱前后双电机，系统输出功率300千瓦/408马力，系统峰值扭矩700N·m，WLTP工况续航里程为490-602km；新款宝马iX xDrive60搭载四驱前后双电机，系统输出功率400千瓦/540马力，系统峰值扭矩765N·m，WLTP工况续航563-701km；新款宝马iX M70 xDrive搭载四驱前后双电机，系统输出功率485千瓦/659马力，系统峰值扭矩1100N·m，WLTP工况续航521-600km。（文/汽车之家 周易）