国产全新奔驰GLC EV谍照首曝 后门加长明显 尾部或有细微调整

（原标题：国产全新奔驰GLC EV谍照首曝 后门加长明显 尾部或有细微调整）

[汽车之家 国内谍照] 日前，我们从相关渠道获得了一组国产全新奔驰GLC EV的谍照，结合此前消息，新车将会在北京的奔驰工厂生产，计划2026年正式推出。从谍照来看，其后门加长还是十分明显的，并且尾部造型或也会有所调整。

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海外全新奔驰GLC EV

具体来看，目前新车依旧包裹着厚重的伪装车衣，不过预计其前脸会大面积保留海外版车型的设计。侧面能够明显看出后门窗户进行了加长，此外车尾的线条也变得更加垂直，而非海外版车型类似溜背的造型，其内部空间表现值得期待。

回顾海外版全新奔驰GLC EV，其在慕尼黑车展完成首次亮相，前格栅拥有942个可点亮的像素点阵，格栅轮廓采用金属镀铬点缀，整体设计灵感源自经典车型300 SEL 6.3的巨大格栅。此外，海外版车型还拥有570升后备厢容积和128升的前备厢。

车辆尾部，新车采用贯穿式的尾灯样式，两侧双环形的尾灯样式，很有运动感，致敬家族化的设计。后包围有大面积的镀铬装饰，展现出豪华感。

内饰方面，新车的无缝MBUX超级大屏尺寸达到39.1英寸，是目前奔驰旗下应用的尺寸最大的屏幕，屏幕内首次采用矩阵背光技术（内置超1000颗独立LED灯珠）。车内氛围灯再次得到升级，除了门板等常规区域外，还在屏幕下方以及空调出风口上有所布局，其中空调出风口氛围灯会在调整空调时发生短暂变色，确认指令生效。

动力方面，新车将会基于MB.EA平台打造，并会配备eATS 2.0电驱系统，该系统包括径向电机以及双速变速系统。据悉，新车普通版车型将会提供单电机后驱以及双电机四驱版本，最大功率分别为272马力和489马力，AMG高性能版本则会达到608马力，其纯电续航最大为735km。（文/汽车之家 郭辰）