(原标题:【国际快讯】英伟达斥资50亿美元入股英特尔;现代汽车下调利润预期)
聚焦·产经
美国民主党议员敦促特朗普:放弃废除车辆排放标准
9月17日,美国众议院100多名民主党议员已敦促特朗普政府放弃废除车辆排放标准的计划。上述议员在信中表示,“废除车辆污染标准将阻碍正在发展的电动汽车行业,导致数千个美国高薪岗位消失,且会将未来全球汽车行业的领导地位拱手让给中国”。
聚焦·传统车企新动向
现代汽车下调利润预期
现代汽车近日上调了2025年营收预期,但同时下调了利润预期。该公司正加速在美国的投资,以降低关税成本。该公司预计,今年营收将增长5%至6%,较1月份的预测高出2个百分点,营业利润率为6%至7%,较此前的业绩预期下调了1个百分点。
现代汽车因安全带问题在美国召回56.85万辆汽车
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)近日表示,现代汽车将在美国召回 568,580辆Palisade车型,原因是其安全带插扣存在问题,在发生碰撞时可能无法有效固定乘客。此次召回涉及部分2020款至2025款Palisade车型。
传上汽集团将减持印度合资公司股份
多名消息人士近日透露,中国上汽集团将减持其在印度合资公司中49%的股份,并停止进一步投资。为了在印度实现发展,上汽集团此前选择了与当地企业JSW集团进行合作。
日产拟借鉴中国供应商成本削减策略
日产汽车的一位高管近日表示,为在大规模效率提升计划中削减2,500亿日元(约合17.1亿美元)的可变成本,该公司正研究中国供应商的成本竞争力,并探索将其运营模式推广至全球,尤其是标准零部件的使用,以及与设计师之间的紧密协作模式。
丰田因仪表盘问题在美国召回59.1万辆汽车
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)9月18日表示,丰田将在美国召回 591,377 辆汽车,原因是其仪表盘显示屏存在问题,无法显示关键信息,这增加了发生碰撞或人员受伤的风险。此次召回涵盖丰田多款车型,包括Venza、汉兰达、雷克萨斯、Tacoma以及GR卡罗拉。
聚焦·电动化
松下计划两年内开发出突破性电动汽车电池
松下近日宣称,计划在大约两年内开发出一种新型高容量电池,有望显著延长电动汽车的续航里程。松下正致力于在制造阶段消除电池阳极,通过创新技术提升电池能量密度。该公司表示,此项技术有望在2027年底实现“世界领先水平”的电池容量。
聚焦·智能化
PharmAGRI称与特斯拉签署意向书,拟采购1万台Optimus 3+人形机器人
美国制药基础设施平台公司PharmAGRI近日宣布,已与特斯拉签署意向书,计划在其自有农场运营、原料药合成以及处方药生产中部署多达10,000台Optimus 3+人形机器人。
聚焦·供应链
英伟达斥资50亿美元入股英特尔
9月18日,英伟达与英特尔宣布达成合作,将联合开发多代定制化数据中心及个人电脑产品,以加快超大规模、企业级及消费级市场的各类应用与工作负载运行效率。同时,英伟达将以每股23.28美元的价格,向英特尔普通股投资50亿美元。
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