2025成都车展：非承载式车身+三把锁 捷途纵横G700等特别版亮相

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[汽车之家 新车首发] 在2025成都车展上，捷途纵横G700/G700环塔版/G700环塔赛事版/G700顶火共创版迎来首发亮相。捷途纵横G700定位硬派越野SUV，并将提供5座/6座车型，采用鲲鹏超能混动CDM-O，拥有非承载式车身+三把锁，纵横灵感座舱，纵横乾崑智驾。捷途纵横G700顶火共创版造型十分张扬。在2025环塔拉力赛中，捷途纵横G700环塔赛车以全员完赛获T2.E新能源组亚军，并且在其中5个赛段获得冠军。新车在外观方面主要是换装了环塔拉力赛赛车同款拉花，配备有AT轮胎以及全尺寸备胎，展现出越野属性。

顶火共创版

环塔版

环塔赛事版

环塔赛事版

环塔赛事版

外观方面，捷途纵横G700采用“方盒子”设计风格，前脸配备大尺寸黑色格栅，前格栅中部带有可点亮的品牌标识。LED日间行车灯与中网都拥有矩形的轮廓。新车配备越野风格前保险杠，拥有较大的接近角，能够带来不错的通过性。车身侧面来看，前翼子板处配备了捷途纵横专属LOGO，配备全地形AT轮胎，能够在野外环境中提供充足的抓地力。车辆尾部用上窄下宽式设计，降低了视觉重心。此外新车还带有外挂备胎，竖置尾灯带来更高的辨识度。底部带有双侧外露式拖车钩和隐藏式排气。新车的长宽高分别为5198/2050/1956mm，轴距为2870mm。

内饰部分，捷途纵横G700配备三辐式平底多功能方向盘、怀挡式换挡杆、15.6英寸悬浮式中控屏。新车中控台前端还带有一块35.4英寸贯穿式显示屏（天际屏）。此外，新车配备原地掉头功能和航行技术。据悉，航行技术与仰望U8的应急浮水功能不同，捷途的航行技术可实现长时间、远距离的水中航行，从官方公布的图片可以看到测试车配备了一个高耸的涉水喉。

动力方面，新车将搭载混动系统，配备2.0T纵置混动专用发动机，发动机最大功率155kW，系统总功率为560kW，总扭矩为795牛·米，传动系统匹配最新一代混动变速箱，官方表示其满油满电续航将达到1400km。此外，新车还拥有非承载式车身+三把锁，纵横灵感座舱，纵横乾崑智驾。（文/汽车之家 姚宇）