小鹏汇天完成2.5亿美元B轮融资，“陆地航母”量产进程全面提速

（原标题：小鹏汇天完成2.5亿美元B轮融资，“陆地航母”量产进程全面提速）

7月15日，小鹏汇天宣布完成2.5亿美元B轮融资，此轮融资将用于确保小鹏汇天飞行汽车研发、规模量产和商业化进程的顺利实现。

图源：小鹏汇天

累计融资超7.5亿美元

小鹏汇天是小鹏汽车的生态企业，其以“全球领先的低空产品创造者”为愿景，以“让飞行更自由”为使命，通过核心技术的自研革新与运用，致力于为用户打造安全、智能的飞行汽车等低空出行产品，逐步解决个人飞行、空中通勤、公共服务等需求，推进低空出行方式变革。

2024年8月，小鹏汇天曾宣布获得1.5亿美元的B1轮融资，投资方是广州开发区控股集团有限公司、广州金融控股集团有限公司、广州开发区投资集团有限公司三家国资。

更早之前，2020年7月，小鹏汽车投资汇天。2021年10月，小鹏汇天宣布完成超5亿美元的A轮融资，此轮由IDG资本、五源资本及小鹏汽车领投，红杉中国、钟鼎资本、GGV纪源资本、高瓴创投以及云锋基金等机构跟投，该笔融资曾是当年亚洲低空载人飞行器领域企业获得的最大单笔融资。此后的2022年6月，星航资本又对小鹏汇天A轮融资进行追加投资。

从目前已经披露的金额来看，小鹏汇天累计融资超过7.5亿美元（约53.75亿人民币）。

在资本的加持下，小鹏汽车已完成飞行汽车布局，并实现飞行汽车的三电、复合材料、飞控导航、空中智驾四大核心技术全栈自研。

“陆地航母”量产进程全面提速

2023年10月24日，在小鹏汽车“1024科技日”上，小鹏汇天公开在研的全新产品-“陆地航母”分体式飞行汽车。

2024年9月3日，小鹏汇天正式发布旗下全球首款分体式飞行汽车——““陆地航母”飞行汽车。与其他eVTOL产品相比，小鹏汇天的飞行汽车产品最大的特点在于这是一款面向个人用户的飞行汽车，拥有C1或C2驾照就可以进行驾驶。

图源：小鹏汇天

据了解，小鹏汇天“陆地航母”采用独特的3轴6轮设计，车身长宽高均为5500/2000/2000毫米，四座布局，仅需普通C类驾照即可驾驶。该车搭载全球首个800V碳化硅增程动力平台，CLTC工况续航里程超1000公里，配备6x6全轮驱动系统及后轮转向技术，兼顾越野性能与承载能力。其飞行器部分隐藏于后备厢内，支持18分钟快充（电量从30%充至80%），满油满电状态下可完成5至6次飞行任务。飞行器采用四螺旋桨设计，机舱可容纳两人，并具备一键自动起降、自主航行功能，用户仅需5分钟即可掌握基本操作。

2024年3月21日，小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车的飞行体（代号：X3-F）型号合格证（TC）申请正式获中国民用航空中南地区管理局受理，标志着该型号即将进入适航审定阶段。

2025年5月9日，小鹏汇天“陆地航母”飞行体（代号：X3-F）生产许可证（PC）申请正式获得民用航空中南地区管理局受理，标志着飞行汽车产品量产体系开始接受局方审查。

订单量方面，据官方披露，“陆地航母”已收获近4000台订单，其中在2024年11月13日第十五届中国航展上，小鹏汽车与12家批量预订意向客户签约订单共计2008台，小鹏汇天称这是领域迄今为止的全球飞行汽车最大订单量。

图源：小鹏汇天

从量产交付节奏来看，据小鹏汇天官方最新披露，“陆地航母”量产进程正全面提速，将在2026年量产交付。同时，小鹏汇天全球首个飞行汽车量产工厂已经封顶，正进行设备调试，并计划在2025年第四季度竣工。

后续，小鹏汇天战略将分“三步走”：第一阶段聚焦野外飞行场景，第二阶段实现城市间跨城飞行，第三阶段目标为“全民自由飞”。