【国际快讯】比亚迪欧洲销量首超特斯拉；美国参议院投票结束加州对燃油车的禁令；特斯拉仍坚持推进德国工厂产量翻倍计划

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聚焦·产经

美国参议院投票结束加州对燃油车的禁令

美国参议院已投票通过一项提议，旨在阻止美国加利福尼亚州到2035年全面禁售燃油车的计划，并将该项提议提交给美国总统特朗普签署。在5月22日的投票中，参议院以51票赞成对44票反对的表决结果，推翻了此前美国环保署根据拜登政府的政策向加州颁发的豁免权。该豁免权允许加州实施比美国联邦政府更为严格的排放标准，以推动电动汽车和其他零排放车辆的销售。值得注意的是，除加州外，美国另有11个州（约占美国汽车市场份额的三分之一）也采用了加州的排放标准。

聚焦·新能源

比亚迪4月欧洲销量同比激增169%，在欧洲市场首次超越特斯拉

中国汽车制造商比亚迪在欧洲的电动汽车销量，首次超过长期主导欧洲电动汽车市场的美国品牌特斯拉。市场研究机构Jato Dynamics的数据显示，今年4月份，比亚迪纯电动新车在欧洲的注册量达7,231辆，同比激增169%，这使得比亚迪跻身欧洲电动汽车销量前十品牌之列。特斯拉在欧洲得注册量则位居其后，同比大降49%，几近腰斩。

特斯拉仍坚持推进德国工厂产量翻倍计划，尽管欧洲销量大幅下滑

尽管今年前四个月特斯拉在欧洲市场的销量急剧下降，但该公司仍持续推进其欧洲工厂的扩产计划。特斯拉德国业务发展负责人Alexander Riederer表示，在经过年初为新款Model Y进行生产线改造的短暂停滞后，位于德国柏林附近的Gruenheide工厂已恢复生产，每周可生产约5,000辆新款Model Y SUV。他强调，特斯拉将继续执行将该工厂产量翻倍的计划，并进一步扩展其物流和电池制造能力。

聚焦·传统车企新动向

梅赛德斯-奔驰将500个工作岗位转移到亚特兰大

德国豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰正加大对美国总部所在地亚特兰大大都会区的投入。该公司将在佐治亚州的首府地区设立其北美总部，转移500个职位至该地，并开设一个“数百万美元”级别的研发中心。此举将使梅赛德斯在亚特兰大的企业员工规模扩大三分之二，同时该公司在全球范围内削减成本，以应对包括中国和欧洲在内的关键市场销售放缓。

莲花跑车计划在关税下调后重启对美出口

在美国总统特朗普同意降低对英国汽车的关税后，莲花跑车（Lotus）已做好重新向美国市场出口跑车的准备。该公司数据显示，去年莲花跑车在美国市场的销量占其总销量的五分之一，共计2,578辆，同比增长21%。