联发科基于AI技术，发布两款重磅产品

（原标题：联发科基于AI技术，发布两款重磅产品）

4月23日，联发科发布了两款新产品——天玑汽车旗舰座舱平台C-X1和旗舰联接平台MT2739两款新产品。

本次发布会聚焦于如何通过生成式AI技术为智能座舱与通信领域全面赋能。联发科技副总经理张豫台在会上指出，“汽车产业的现阶段是智能化，AI应用将成为车企打造智能座舱差异化优势的关键。”

图片来源：联发科

作为本次发布会的核心产品，天玑汽车座舱平台C-X1采用先进的3nm制程技术，基于Arm v9.2-A架构设计，集成了NVIDIA Blackwell GPU与深度学习加速器。这款芯片构建了双AI引擎弹性算力架构，为下一代智能座舱提供了强大的AI算力支持。

C-X1平台最显著的技术优势在于其云端-端侧架构一致性开发生态，这一设计使多模态大语言模型能够更高效地在车内部署。通过这一技术，C-X1实现了多项创新功能，包括低延迟端侧语音助手、实时旅程规划、智能游记视频生成、驾驶警觉性监测、舱内外环境理解感知以及个性化影音内容推送等。

在娱乐体验方面，C-X1集成了NVIDIA RTX GPU光线追踪技术，为车载游戏渲染提供逼真的光影视觉效果，使用户能够在车内享受流畅的AAA级游戏娱乐体验。

图片来源：联发科

与此同时，联发科推出的天玑汽车旗舰联接平台MT2739在通信技术方面取得了重要突破。该平台支持5G-Advanced通信技术，全球首批支持3GPP R17与R18标准协议，并具备NB-NTN及NR-NTN卫星通信能力，为车联网提供了更加稳定可靠的通信保障。

MT2739采用单射频双卡双通技术，配备行车场景智能识别与AI网络优化能力，可根据不同连接需求自动切换最优网络模式，显著提升网络速率与连接稳定性。该平台设计符合AEC-Q100 Grade2车规标准，达到服务器级网络安全标准，并提供创新的软件开发工具，便于车企实现跨平台的无缝开发与系统集成。

与此同时，联发科还展示了其与三家关键生态合作伙伴的深度合作成果，共同推动智能座舱领域的技术创新与应用落地。

联发科与英伟达的合作是本次发布会的重要亮点之一。天玑汽车座舱平台C-X1能够与英伟达AI处理器协同工作，形成完整的集中式计算平台解决方案。由于两家公司的产品都运行NVIDIA DriveOS系统，因此能够实现灵活的资源共享和应用程序托管。

图片来源：联发科

绝影智能作为另一重要合作伙伴，在会上展示了其在汽车终端应用的大模型及相关架构产品创新。绝影与联发科深度合作，将 AI 能力与芯片深度融合，实现快速响应和安全运行。

随着AI技术的快速发展，智能座舱正从单纯的信息娱乐中心向智能交互空间转变。联发科提出的AI五级演进理论——从基础聊天、推理能力、代理能力、创新规划到建立组织能力。这一理论强调数据、模型和算力作为智能座舱发展的三大核心要素，为整个行业提供了有价值的参考框架。

在天玑汽车平台的支持下，AI技术为汽车座舱带来了三个维度的价值提升：情感价值——通过主动了解驾驶者喜好，提供个性化服务；功能价值——确保驾驶安全舒适，减轻驾驶疲劳；娱乐价值——提供家庭剧院级的视听体验，丰富车内休闲时光。

联发科技资深副总经理、运算联通元宇宙事业群总经理游人杰表示，联发科将通过可扩展的软硬件架构与完善的开发体系支持，助力车企加速从AI技术向用户体验价值的转化，携手产业生态伙伴共同构建“AI定义座舱”时代的智能汽车新范式。