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【盖世快讯】CATL称小米SU7事故车非其电池;比亚迪斥资近4亿拿地

来源:盖世汽车 2025-04-03 07:00:06
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(原标题:【盖世快讯】CATL称小米SU7事故车非其电池;比亚迪斥资近4亿拿地)

车企动态 | OEM Trend

  • 鸿蒙智行:4月2日午间,鸿蒙智行发言人发文辟谣,称网传“享界S9于广深沿江高速发生追尾事故”,鸿蒙智行已联系警方确认,无此次事故发生

  • 理想汽车:理想汽车宣布其L系列车型累计交付量突破100万辆,这一成绩仅用时 31 个月。该成绩巩固了其在中国增程 SUV 领域的领先地位。

  • 人民财讯:小鹏汽车宣布成功发行“小鹏融资租赁2025年第一期绿色定向资产支持票据(债券通)”,发行总规模达8.95亿元。该项目是国内首单汽车融资租赁出表型绿色债券通ABN项目(USGAAP准则),项目严格遵循美国及香港会计准则,未设置主体增信,实现资产出表。

  • 财联社:从西安市公共资源交易中心获悉,西咸新区比亚迪实业有限公司于3月28日以3.75亿元的价格,竞得一处西咸新区秦汉新城国有建设用地使用权。该地块面积为806975.86平方米(约1210.46亩),包含原宝能汽车用地。这是继1月17日西咸新区比亚迪实业以3.98亿元的价格竞得一处西咸新区秦汉新城建设用地使用权后,再次出手拿地。

  • 财联社:瑞典汽车制造商沃尔沃汽车表示,由于纯电动车销量下滑,3月份该公司汽车销量为70737辆,同比下降10%

  • 界面新闻:蔚来能源与长沙经开集团4月1日签署合作协议,计划在湖南合作建设100座“光储充换”一体化综合能源站。双方将在新能源汽车充换电基础设施建设、智慧能源管理系统、虚拟电厂接入等领域展开深度合作,推动绿色低碳发展。

零部件企业 | Supply Chain News

  • 财联社:有投资者提问,“3月29日发生事故的小米SU7汽车是不是用的公司的电池?”对此,宁德时代回复:不是我们的电池。另据小米汽车官网客服人员称,小米SU7分为标准版,Pro版以及Max版,其中标准版搭载的是弗迪刀片电池或宁德时代电池“两种电池混装的,是随机安装的,车主在购车时不能选择。”

  • 盖世汽车:宁德时代与中国石化在北京签署合作框架协议。根据协议,双方将全面深化长期战略合作关系,共同建设覆盖全国的换电生态网络,今年将建设不少于500座换电站,长期目标是扩展至10000座

  • 新浪财经:英诺赛科发布公告,英诺赛科与意法半导体(公司的独立第三方)签署了一项基于氮化镓功率技术开发与制造的联合开发协议,旨在未来几年内共同推动该技术在消费电子、数据中心、汽车及工业电源系统等领域的应用。

产经聚焦 | Industrial  Economy

  • 财联社:4月2日24时,国内成品油价或将再度上涨。隆众资讯成品油分析师许磊分析,因部分地区供应中断担忧,以及美国原油和成品油库存下降形成利好支撑,盖过了贸易关税导致石油需求前景潜在下滑的风险。由于国际原油持续上涨,原油变化率正值范围内运行,本轮成品油零售价格上调预期浓厚。

  • 财联社:据国家发展改革委消息,1-2月,汽车以旧换新超过107万辆,带动新车销售额达1165亿元;国内乘用车零售量同比增长1.2%,其中2月份同比大幅增长26%。

  • 央视财经:全球首个钠离子电池商用车解决方案已在国内发布,标志着钠离子电池技术取得重要突破。据测算,一辆容量在226度的钠离子电池重卡全生命周期至少可以消纳154万度绿电。在供给端,我国已建成和在建的钠离子电池产线规模估计10GWh左右,处在一个快速上升期。从市场来看,预计到2030年,仅在电动重卡领域,如果按照钠离子电池渗透率10%测算,产值约200亿元。专家表示,钠离子电池一旦规模化量产,对我国锂电的发展也会起到平衡器的作用。

政策动态 | Policy Situation

  • 人民财讯:湖北省人民政府办公厅4月2日发布《湖北省中小企业特色产业集群高质量发展工作方案(2025-2027年)》。其中提出,到2027年,重点布局建设50个省级、培育创建30个国家级中小企业特色产业集群。重点支持武汉智能网联汽车、襄阳再生资源、宜昌装备制造等领域培育千亿级集群;支持孝感盐化工、荆门动力电池、咸宁智能机电、随州专用车等领域培育500亿级集群;支持黄石铜基新材料、荆州石油设备、十堰汽车配件、黄冈大健康、仙桃无纺布等领域培育300亿级集群;支持鄂州金刚石刀具、恩施富硒食品、天门服装电商、潜江电子新材料等领域培育百亿级产业集群,加快打造一批在全国乃至全球有影响力的拳头产品和特色产业,实现县域特色产业向县域冠军产业、特色地标产业提档升级。

  • 财联社:安徽省交通运输厅、省发展改革委、省公安厅、省财政厅、省商务厅近日联合印发《安徽省2025年老旧营运货车报废更新工作实施细则》。通知明确,提前报废中型老旧营运货车最高每辆补贴2.5万元,提前报废重型老旧营运货车最高每辆补贴4.5万元。新购中型国六排放标准营运货车最高每辆补贴2.5万元,新购重型国六排放标准营运货车最高每辆补贴6.5万元;新购中型新能源营运货车最高每辆补贴3.5万元,新购重型新能源营运货车最高每辆补贴9.5万元。仅新购新能源城市冷链配送货车每辆补贴3.5万元。

人事变动 | Change of personal

  • 蔚来汽车:4月2日,艾铁成通过乐道App发表文章宣布离职,不再担任乐道汽车总裁和蔚来高级副总裁。蔚来公司随后对乐道汽车进行了人事任命,宣布原能源业务负责人沈斐担任乐道汽车总裁,全面负责乐道销售工作和区域公司管理,向蔚来联合创始人、总裁秦力洪汇报。

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