(原标题:特斯拉欧洲遇冷 第一季度在法国、瑞典等市场的销量跌至四年新低)
盖世汽车讯 据外媒报道,最新数据显示,3月份,特斯拉在法国和瑞典的销量连续第三个月同比下滑,导致该品牌2025年第一季度在两国的销量创下自2021年以来的历史新低。
图片来源:特斯拉
官方数据显示,3月份,特斯拉在法国市场的新车注册量为3,157 辆,同比锐减36.83%,在瑞典市场销量更是骤降至911辆,跌幅达63.9%,在挪威的新车注册量为2,211辆,较去年下降了1%。此外,在丹麦,特斯拉新车注册量为593辆,同比下降了65.6%,在荷兰,这一数量降至1,536 辆,降幅为61%。
整体来看,特斯拉第一季度在欧洲市场销量显著萎缩。其中,在法国的总销量跌至6,693辆,同比下滑41.1%,瑞典销量为1,929辆,骤降55.3%。特斯拉第一季度在挪威、丹麦和荷兰市场的销量分别下降12.5%、55.3%和49.7%。
然而,特斯拉3月在西班牙与葡萄牙逆势增长,新车注册量分别增长了34.3% 和2.1%。不过,尽管这两个市场的电气化趋势在加速,但特斯拉在这两个国家的第一季度新车注册量仍分别下降了11.8%和25.7%。
同样,特斯拉3月份在意大利的注册量增长了51.3%,但季度销量却下降了 6.8%。
截至今年3月末,特斯拉在法国汽车市场的占有率已滑落至1.63%,并且被法国汽车行业协会(PFA)未统计在内的品牌抢占了市场份额,其中包括比亚迪和其他中国电动汽车制造商,这些品牌的市场总份额升至3.19%。
分析师预计,特斯拉第一季度在法国、瑞典以及其他欧洲主要市场的数据,将成为预判特斯拉全球销量的关键指标,不仅关乎其即将发布的Q1全球交付量,更折射出消费者该品牌的态度。
当前,特斯拉CEO、亿万富翁马斯克作为特朗普的亲密盟友,正因公开示好欧洲极右翼势力而深陷舆论漩涡。这恰逢特斯拉备受瞩目的Model Y中型SUV即将上市之际,无疑令本已疲软的销量雪上加霜。
除此之外,特斯拉在欧洲市场还面临着诸多挑战。一方面,特斯拉车型较少且迭代较慢, 另一方面,传统车企加速电动化转型,中国车企又不断以高性价比车型抢占市场。
此外,马斯克公开支持德国选择党(AfD)等欧洲右翼势力所引发的争议,也拖累了特斯拉在欧洲市场的销量。
马斯克的右翼立场已引发连锁反应,特斯拉车辆在多国遭遇针对性蓄意破坏,欧美多地更酝酿发起“抵制特斯拉”抗议活动。
值得关注的是,意大利罗马一家特斯拉展厅日前突发纵火案,导致17辆车焚毁。马斯克3月31日公开谴责这是“恐怖主义行径”,其表态与特朗普先前的言论如出一辙。
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