小智一周要闻 | 特斯拉自动驾驶电脑出现大面积故障；广汽发布全新飞行汽车品牌

（原标题：小智一周要闻 | 特斯拉自动驾驶电脑出现大面积故障；广汽发布全新飞行汽车品牌）

本周智能汽车领域大事如下：

特斯拉新车计算机被曝出现重大故障

近日，据外媒报道，特斯拉新车出现了自动驾驶计算机故障。根据内部消息和文件，该问题与特斯拉新版HW4（也称AI4）车载自动驾驶计算机有关，据悉这些计算机可能短路。但也有消息人士透露，可能原因之一是低压电池在摄像头校准过程中会出现计算机短路。

图片来源：特斯拉

特斯拉车主报告称，他们的新车在行驶了几十到几百英里后，计算机就出现了故障。由计算机驱动的各种功能，如主动安全功能、摄像头，甚至 GPS、导航和续航里程估算等，都无法正常工作。内部人士透露，这个问题涉及面很广，在过去几个月里配备新计算机的车辆都受到了影响。

小智点评：当前特斯拉正面临销量增长压力，此次故障的爆发，无疑为其后续市场表现增加了诸多不确定性。

拜登将宣布对中国半导体进行调查

据彭博社报道，美国现任总统乔•拜登（Joe Biden）领导的政府将在近期启动一项针对中国半导体的贸易调查。知情人士透露，此次调查或导致美国对中国旧型号半导体及其相关产品，包括医疗设备、汽车和智能手机等加征关税，或采取其他限制进口的措施。

不过，这项半导体调查可能需要几个月的时间才能得出结论，这意味着美国下一任总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）的团队将决定是否需要采取措施及采取何种措施。目前来看，特朗普团队或将实施贸易限制，以保护美国国内半导体生产。

小智点评：即便政府换届，美国打击对手先进技术发展的决心，也不会改变。

广汽发布飞行汽车品牌GOVY高域

12月18日，广汽集团举办飞行汽车品牌暨新产品发布会，正式发布飞行汽车品牌——GOVY高域，其首款复合翼飞行汽车GOVY AirJet也首发亮相。据悉，高域规划在2025年布局生产线并开启预订。

图片来源：广汽

据广汽集团总经理冯兴亚介绍，广汽将基于飞行汽车产品及多维度交通场景，搭建Robo-AirTaxi端到端低空立体出行体系。在Robo-AirTaxi体系中，对于20公里内的短途跨越式出行需求，将通过多旋翼飞行汽车GOVY AirCar，解决城市内部交通拥堵问题；对200公里内的出行需求，复合翼飞行汽车GOVY AirJet可显著提升城际交通效率。

小智点评：GOVY高域品牌的发布，进一步凸显了广汽持续发力低空经济的决心。

佑驾创新预计12月27日港股上市

12月17日，佑驾创新正式开启招股，至20日结束。按照规划，该公司将于2024年12月27日在香港联交所主板挂牌上市，股票代码为“2431.HK”。据悉，佑驾创新计划在本次IPO中发行39.19百万股，每股发售价在17.00-20.20港元之间，每手200股，联席保荐人为中信证券及中金公司。

根据招股书，截至今年6月30日，佑驾创新已与29家整车厂就94款车型展开量产，其中包括销量排名前十的国内整车厂中的七家。截至今年12月10日，佑驾创新累计为35家整车厂进行量产。同时，佑驾创新正在开发测试L4级自动驾驶解决方案iRobo，并预计将在2025年第一季度实现交付。

小智点评：不出意外，佑驾创新将是今年最后一家成功IPO的智驾公司。

奔驰最新L3自动驾驶系统在德国获批

12月17日，梅赛德斯-奔驰宣布，该公司更新后的DRIVE PILOT自动驾驶系统已获得德国联邦汽车运输管理局的正式批准。这一最新DRIVE PILOT自动驾驶系统预计将于2025年春季在德国发售，起售价将保持5,950欧元不变，含增值税。

图片来源：奔驰

据悉，在特定条件下，驾驶员可在德国13,191公里长的高速公路网络中使用梅赛德斯-奔驰DRIVE PILOT自动驾驶系统，并以最高95公里/小时的速度行驶，这使得DRIVE PILOT成为标准量产车辆中速度最快的L3级自动驾驶认证系统。

小智点评：在头部车企的争相发力下，自动驾驶正跑步迈入L3时代。

美国将为博世拨款2.25亿美元以生产芯片

据路透社报道，近日美国商务部表示，已与博世Bosch达成一项初步协议，将为博世提供高达2.25亿美元的补贴，用于在美国加州生产对电动汽车至关重要的碳化硅功率半导体。

美国商务部表示，博世计划投资19亿美元改造该公司位于美国加州Roseville的制造工厂，以生产碳化硅功率半导体，而美国商务部的这笔2.25亿美元补贴则将对该计划给予支持。美国商务部还将为博世的这项计划提供约3.5亿美元的拟议美国政府贷款。

小智点评：此次补贴协议的达成，有望助博世更好地在美国布局半导体制造。

三菱电机试图建立日本功率芯片联盟

据彭博社报道，三菱电机首席执行官Kei Uruma透露，该公司正与日本国内竞争对手就合作生产功率芯片进行洽谈，希望能够建立日本联盟。

据Omdia数据显示，2023年，三菱电机占全球功率半导体销售额的5.5%，而英飞凌和安森美半导体分别占22.8%和11.2%。该公司预计功率芯片业务将助力其半导体和设备部门在本财年实现360亿日元的营业利润，涨幅将达20%。此外，该公司还正在熊本县建设一个新的8英寸碳化硅晶圆厂，并投资了Coherent Corp.的碳化硅业务。

小智点评：在全球科技博弈中，芯片已经成为各个国家的必争之地。

图森未来正式更名为CreateAI

12月19日，图森未来（TuSimple）宣布正式启用全新品牌CreateAI，并获著名武侠IP《金庸群侠传》正版授权，将开发一款大型武侠开放世界RPG游戏。

图片来源：图森未来

同时，CreateAI还将与著名动画导演河森正治，以及动画制作公司株式会社白组展开合作，利用AIGC技术推动创作者在展示宏大宇宙文明方面实现更多突破。另外，CreateAI还发布了其首个大模型产品“Ruyi”，该模型定位于开源图生视频领域。未来，CreateAI将基于“Ruyi”打造多个针对游戏和动画制作的AI生成式工具。

小智点评：作为曾经的“全球自动驾驶第一股”，图森未来的转型着实令人唏嘘。